“台独”势力编造阴谋论恶化两岸关系的手段已经达到无耻的程度。

最近，岛内“台独”势力编造的关于解放军的谣言被打脸。

事情发生在9月24日早晨，国泰航空CX366航班，由香港经M503航线飞往上海，在通过台湾海峡空域时，下方6000英尺处有一架解放军空军“运九”通信指挥机，两机航迹曾经短暂重叠。

这本是平常无奇的事情。但消息被传到岛内社交媒体网站，有人声称，此举疑似解放军企图以民航机掩护军机，混淆台军的监侦系统。

紧接着，岛内的“台独”媒体登场。《自由时报》的报道以“卑鄙！共机袭扰搞战术扰台竟藏民航机下”为标题，还援引所谓“资深军事迷”的分析称，军机躲在民航机底下是一种常见的欺敌战术，但解放军战机袭扰不曾出现此战术，值得台方关注。

可能是这样的分析漏洞太明显，更可能是想把谣言炒大，两天后，《自由时报》又进行更详细的报道，标题是“共机藏民航机下躲侦测，廖宏祥：慎防利用M503航路突袭”。

报道先是给前一则报道“贴了个补丁”，援引专家的分析，对于军机躲在民航客机下借此躲避雷达侦测，台军的“天弓”、“爱国者”系统的雷达分辨率很高，很轻易就可判别不同目标，不会把相同位置，但上下高度不一样的飞行器视为同一目标。

但报道用了更大篇幅渲染解放军战机利用M503航路突袭台湾的可能性，声称，解放军不一定要透过躲在民航机下面这种手法，而是可以购买Mode S或1090MHz的ADS-B询答机，装配于轰炸机、运输机等战机上，且自行设定民航飞机的代码，就可让民用的二次雷达和军用的敌我识别器误认是民航机。

另一家绿营媒体“民视”则搬出了台军“前空军副司令”。报道称，一架解放军“运-9”通信指挥机，竟然出现在民用的M503航路上，还一度躲在国泰航空民航机下。“空军前副司令”张延廷警告，不排除解放军战机演练以民航机掩护，混淆台方识别。