改造公路作为简易机场

德国《图片报》称，除了强化机场防御、频繁转移部署地点外，乌空军还开始使用改装的公路作为简易机场。俄罗斯专家认为，在俄军保持高强度打击的情况下，乌克兰军用飞机可起飞的机场和跑道将越来越少。对俄罗斯构成的威胁将会降至最低。不过，早在苏联时期，乌克兰就建造了许多机场，以备战时所需。因此，乌克兰目前正在改造这些废弃的机场。

但俄罗斯专家认为，改造公路与废弃的机场是非常昂贵和危险的。飞机可以在那里降落，但无法起飞，因为这些地方有太多的垃圾，可能被吸入发动机并使其受到损害。利波沃伊说：“这些跑道上的碎石碎屑和任何进入发动机的碎片都会使昂贵的战机失灵，导致发动机损坏，并可能产生其他严重后果。”

俄罗斯Regnum通讯社9日报道称，对于乌军计划将公路改造为新的飞机跑道，俄军事专家谢尔盖·阿达莫夫认为，即便乌军利用公路起降战机，但俄军很快就能发现它们，然后实施定点打击。当前乌克兰空军已失去了位于东部和南部的大部分基地，包括尼古拉耶夫附近的库尔巴基诺空军基地、赫尔松州的切尔诺巴耶夫卡机场、克雷门丘格和波尔塔瓦基地等。乌空军不得不把剩余军机转移到日托米尔、赫梅尔尼茨基和利沃夫等地的机场。但这些基地远离前线。

报道还提到，在发射巡航导弹和躲避俄军空袭方面，基辅得到西方的全力支持。执行作战任务时，乌军战机可以从24小时不间断在乌克兰西部和南部边境飞行的北约侦察机处获得空中情报。不过乌克兰空军在发射巡航导弹时仍然很脆弱。由于英法巡航导弹的技术特点，乌军的苏-24战机不得不爬升到更高的高度，很容易被发现。为打击俄军后方目标，乌军机还不得不接近前线地区。尽管乌空军仍然能够执行打击任务，但值得注意的是，乌军战机尤其是苏-24的短缺使其无法组织更大规模的袭击。因此，摧毁乌军剩下的军机将是俄军下一阶段的主要任务之一。

来源：环球时报