（歼-20已经开始大批量生产）

美国媒体认为，中国空军在2023年可能采购大约42架歼-20战斗机。不过这个猜测的准确度可能不高，歼-20的生产数量有可能会超过的这个数字，但也不会高太多。目前使用涡扇-10发动机的歼-20已经在进行了大规模量产，于是有些网友猜测2023年歼-20的生产数量将可能达到或超过100架，这也是有些太乐观了。

但有一点还是再需要强调下，歼-20是目前世界上唯一正在大规模量产的双发重型战斗机。各界普遍认为，其最新“完全体”的主要性能，已经超过了美国空军的F-22和F-35战斗机，这点我们不必妄自菲薄。这也标志着美国空军在二战之后保持了七十多年的战斗机性能优势已经被打破，这是连前苏联都没有做到的事情，同时也是美国军队焦虑的来源。

（全球目前的顶尖空优战机，算来算去也只有歼-20）

美国媒体认为，除了歼-20之外，中国空军在2023年还有可能会采购42架歼-10C战斗机和28架歼-16。这个歼-10C的预估数量，有可能被外媒高估了，毕竟有了歼-20后，歼-10C重要度会明显下降，需求数量不会这么多。当然，随着我军大量歼-7的快速退役，也仍然需要经济性相对好一些的战斗机来补充数量缺口，歼-10C是不二之选。别看歼-10C较小，但性能弱也只是相比歼-20而已，对抗演习中曾经击败过重型战斗机。我军的歼-16，尤其是电子战型的歼-16D，更是全世界四代机中的佼佼者。这两型战斗机也将是我军未来较长一段时间内的主力。加上歼-15舰载战斗机的产量，外媒推测中国今年的重型战斗机产量在110至130架之间。

（俄罗斯苏-34战斗轰炸机生产线）

俄罗斯空天军在2023年可能会采购大约40架苏-30/34/35战斗机。因为太过复杂的原因，俄罗斯的第五代战斗机苏-57迟迟不能大规模量产，因此“侧卫”的改进型还要肩扛俄罗斯空天军的主力很长时间。在过去30年中，俄罗斯空天军几乎所有新采购的战机都是苏-30M2和SM型多用途战斗机、苏-34战斗轰炸机和苏-35，这些战机是在伊尔库茨克（苏-30SM）、新西伯利亚（苏-34）和阿穆尔河畔的共青城（苏-30M2，然后是苏-35S）的三个工厂生产的。