【环球时报综合报道】多家外媒10日披露，伊拉克已经与巴基斯坦就采购多达12架中巴联合研制的“枭龙”战斗机签署协议，加上配套的备件和弹药，该项目总价值高达11亿美元，“这将是巴基斯坦史上最大军售”。

印度“The Week”网站10日称，巴基斯坦与伊拉克关于引进“枭龙”战斗机的谈判已经持续多年。最新协议是巴基斯坦外长6月5日至7日访问伊拉克期间签署的，两国发布的联合声明还提到未来要进一步扩大双边国防生产合作。报道称，如果该协议生效，伊拉克将成为第五个从巴基斯坦购买“枭龙”的国家，此前马来西亚、尼日利亚、阿塞拜疆和缅甸均已采购这种战斗机。

据介绍，“枭龙”战斗机由中国和巴基斯坦联合研制，其中约42%的飞机零部件由中国制造，剩余的58%和总装工作在巴基斯坦完成。目前“枭龙”战斗机已经成为巴基斯坦空军的主力战斗机，并发展出多个改进型号。目前尚不清楚伊拉克具体将采购哪种型号的“枭龙”，该机型最新的Block III改进型配备有先进的AESA雷达（有源电子扫描阵列雷达）、改进的航空电子设备、红外搜索和跟踪（IRST）系统，可以发射“霹雳-10”“霹雳-15”等先进空空导弹，整体战力已经达到国际四代半战斗机的标准。

“保加利亚军事网”称，目前伊拉克空军装备各式军机约200架，其中34架F-16IQ是绝对主力。该机以先进的F-16C/D Block 52为蓝本制造，本属于中东地区最先进的战斗机之一，但美国大幅阉割其性能，尤其无法发射AIM-120中距空空导弹，让伊拉克相当不满。近年来由于美伊关系恶化，伊拉克空军难以及时获得美方提供的备件和维护支持，再加上F-16IQ日益老化，需要大量维护才能保持正常运行。

为解决空中战力不足的问题，伊拉克之前多次试图采购其他国家的战斗机。报道称，伊拉克曾准备向俄罗斯采购先进战斗机，但考虑到美国对俄罗斯军工联合体实施的严厉制裁，伊拉克被迫放弃该计划。美国“福布斯”网站透露，之前伊拉克有意购买14架法国“阵风”战斗机，但法国方面的报价超过2.4亿美元。

外媒普遍认为，如今“枭龙”战斗机相对较低的采购和维护成本、更先进的机载武器以及没有政治方面的限制，是伊拉克决定用它取代美制F-16战斗机的主要原因。“保加利亚军事网”称，“枭龙”因其敏捷性、易于维护和可靠性而受到称赞。报道称，该机单机价格在3000万美元左右，远低于同等性能的西方战斗机，这使其成为对国防预算有限的国家的一个有吸引力的选择。此外，“枭龙”维护成本较低，进一步增加了性价比。该机还配备更现代、更先进的航空电子设备，包括数字驾驶舱和先进的雷达系统，让飞行员能更好地了解空中情况并更有效地发动攻击。（马俊）

中巴联手，枭龙拿下“最大军售”，伊拉克要和F-16说再见

文/君剑

中巴联手，枭龙拿下“最大军售”

据环球网等消息源，近日伊拉克已和巴基斯坦签署协议，巴方将提供12架中巴联手研发的枭龙战机给伊拉克方面，预计加上弹药配套等，订单总额将达到11亿美元。

11亿美元的订单，在军售领域似乎也不算特别多，但是对巴基斯坦却是“意义非凡”，因为这已经是巴基斯坦所拿到的“有史以来最大军售”。而且，伊拉克宣布采购枭龙，标志着这一机型在中东地区也打开了局面。

（飞行中的枭龙战机）

枭龙战机这些年的发展势头十分良好，除了巴基斯坦空军大批列装这一机型之外，枭龙还在出口方面获得了不少成绩。缅甸空军就装备了枭龙战机，据说这一机型甚至可能参与了对印度的越境打击行动，不知道印度心里面感觉滋味如何。

（缅甸枭龙炸印度）

尼日利亚也是枭龙战机的客户，为了运送这一机型，巴基斯坦空军方面甚至出动了伊尔-76运输机。

据说阿塞边疆和阿根廷等国也在关注枭龙，其中阿根廷本来是有意考察的，但是因为“众所周知的原因”，阿根廷最终被迫放弃，转而关注丹麦的美制F-16AM战斗机。当然，在乌克兰危机之下，美国可能要求丹麦将F-16AM转交乌克兰，所以阿根廷又被美国摆了一道。未来的阿根廷，是否会选择枭龙，就是一个看点。

（F-16AM）

伊拉克要和F-16说再见

和阿根廷不一样，伊拉克是已经拿到了F-16战机，而且起点还很高，是F-16C/D Block 52的基础上研发而成的34架F-16IQ，这批机型在伊拉克空军大约200架的机群中，可以说是佼佼者的存在。

既然这样，伊拉克为何要和F-16IQ说再见？这就得说到美伊关系的历史，虽然现在的伊拉克号称是美国的中东盟友，然而当初入侵伊拉克的，就是美国。伊拉克被美国打得千疮百孔，贫铀弹和集束炸弹的危害到现在都还没有消除。而伊拉克现在的空军，也是美国帮着拼凑的。我们都知道，但凡是美国主导的事情，都是各种政治附加条件，而且还各种卡你脖子。

（伊拉克的F-16IQ现在连飞行也成为问题）

F-16IQ也是这样，它们号称是伊拉克空军的主力，但美国竟然削掉了大量性能参数，包括AIM-120中距空空导弹的发射能力。这让伊拉克空军从头憋屈到尾。而且现在美国看伊拉克越看越不爽，卡脖子更厉害了。F-16IQ本身也已经老化，伊拉克还得花钱供着，简直是冤大头中的战斗机。

痛定思痛，伊拉克寻找F-16IQ的替代方案也就成为必然。这不仅是一项军售交易，而且也反映出伊拉克和美国渐行渐远，乃至于“分道扬镳”的趋向。

（海湾战争，伊拉克倒是被美国战机打残了）

枭龙战机实力过硬，巴军已经验证其战斗力

当然，伊拉克选择“向东看”，也不单纯是因为美国的问题。应该说，枭龙战机自身出色的性价比和卓越的性能表现，也是促成伊拉克转向的重要因素。

枭龙战机是21世纪到来之际，中巴联合研发的一款现代化机型，从2003年首飞到现在，枭龙的发展已经有20年的历程。在这一过程中，枭龙多次升级，目前最新版本枭龙3，更是实现了武器载荷等关键作战性能的全面突破。

和美国的F-16相比，枭龙并不逊色。而更重要的是，没有了美国的掣肘，枭龙战机的战斗力能够被全面释放出来。巴基斯坦空军本身也装备美制F-16战斗机，但是也有消息显示，美国或多或少限制了这些战机的使用。枭龙则没有这方面问题，包括歼-10CE也是。所以这些年，巴基斯坦也更积极地用枭龙和歼-10CE，来取代F-16了。

既然巴军可以用枭龙来替代F-16，伊拉克也是可以的。枭龙战机拥有超音速飞行能力，续航距离在2500公里左右，武器挂架达到8个，而且可以装备霹雳系列导弹。只要伊拉克换装了枭龙，就能体验到发射先进空空导弹的美妙效果。

（巴军展示枭龙3强大的战斗力）

在2019年的“印巴空战”中，枭龙的作战性能可能已经得到充分验证。环球网的报道显示，当时击落米格-21、最终促使印军飞行员阿比南丹被俘的，可能就是巴军枭龙战机。当时的那次“夜战”，印军还派出了主力的俄罗斯苏-30MKI重型多用途战机，但是面对苏-30MKI等机型，枭龙显然不落下风。

国际社会苦美已久，军售“去美国化”或成大趋势

枭龙取替F-16，正是典型的“去美国化”的体现。而随着伊拉克的“向东看”，这种趋势似乎越来越明显了。

以往F-16这样的机型之所以受到“青睐”，不是因为大家有多么喜欢美国，而是因为没得选择。但现在情况不一样了。中国的装备技术出口，让更多的国家有了更多的选择。

（阿根廷是真的喜欢枭龙）

伊拉克不是第一个，也不是最后一个。阿联酋在此前的防展上，就签下了12架中国L-15猎鹰教练机的订单。有了L-15的基础，外界认为，未来阿联酋很有可能也会引进FC-31隐形战机。因为阿联酋拒绝美国的压力，导致美国拿F-35来卡脖子，阿联酋无法获得美制隐身战机，FC-31就成为一个可能的选项。

（FC-31模型）

而在未来，像歼-10CE这样的型号，也是有可能广泛出口的。中国现在能够拿得出手的选项很多，甚至还可以按照客户的需求“量身定制”。枭龙战机本身就是中巴合作的成果，该机型有考虑到了巴方对于装备的需求和期望。

最关键的，还是前面提到的，中国的装备出口，是在平等互利的基础上进行，不像美国，美国什么都要往贵里卖，还要设置各种附加条件，甚至是性能限制、远程监控等。美国的控制欲望如此膨胀，与美国合作，简直就是痛苦加折磨。而和中国合作，则没有这些问题。

（巴军获得歼-10CE）

所以长远来看，在军售领域，“去美国化”或许是一种趋势。而中国的国产装备，也会凭借优质的性能和满分的服务，而赢得更多的青睐目光。