据巴基斯坦“BOL新闻网”5月31日报道，首个中巴跨境陆运冷藏货柜运抵中国。巴基斯坦“Nawaiwaqt”电子报报道称，这是巴基斯坦海产品集装箱首次以陆路运输的方式，沿着中巴经济走廊从卡拉奇抵达喀什。

承运方巴基斯坦萨达·奎因货运公司负责人塔耶布·汗31日对《环球时报》记者介绍，货柜车从巴基斯坦南部的卡拉奇港出发，装载多种急冻海产品，除了常见的鱿鱼、竹蛏、沙丁鱼外，还包括石斑鱼等中国民众爱吃的高价值海产品。

巴基斯坦卡拉奇，一处海港的集装箱码头。资料图

货柜车保持零下18摄氏度的低温运送，从卡拉奇到塔什库尔干总计用8天时间。塔耶布·汗介绍，对比航空运输，货柜车的价格明显更低，清关流程等更简便快捷。与船运相比，从卡拉奇港到上海洋山港一般需要28天，陆运时间明显更短，且更适合小批量点对点运输。

塔耶布·汗说，本次运输是与中方合作伙伴首次尝试冷藏货柜的跨境陆运，在运送和清关过程中很顺利。目前该线路冷藏货柜运输的成本和定价仍在核算，中方合作伙伴也在探索从巴基斯坦进口更多高价值货物的商机。

据巴基斯坦媒体报道，中巴跨境冷藏货柜通过喀喇昆仑公路运输，该公路是中国与巴基斯坦间唯一的陆上交通线，也被称作“中巴友谊公路”。公路翻越喀喇昆仑山脉，通过世界上最高的边境口岸——海拔高度4700余米的红其拉甫口岸。受到高寒降雪等天气因素影响，该公路每年仅在4月至11月通车。

红其拉甫口岸

巴基斯坦《战斗报》引述专家分析称，当前巴基斯坦正面临外汇短缺危机。该国有丰富的海产品、鲜果等高价值农副产品，推进这些产品出口对巴中两国将是双赢。