实际上，从2007年开始，符拉迪沃斯托克港就和东方港、纳霍德卡港一起参与了中国“内贸货物跨境运输”的试点运作。

试点阶段限制了口岸和运输路线。按照规定，试点阶段仅适用于黑龙江省内贸货物经俄罗斯口岸过境运至我国东南沿海港口的管理。试点阶段允许开展内贸货物跨境运输业务的经营企业仅限于黑龙江省资信好、规模大、已在海关注册登记的企业。

5月15日，海关总署网站发布消息对此回应，内贸货物跨境运输相关业务运行良好，而此次的新增是相关国家间互利共赢的合作模式。海关总署将在跟踪评估的基础上，积极支持该项业务发展。

符拉迪沃斯托克港图自俄媒

中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文认为，这一政策至少在三个层面上具有重大意义：第一，这意味着东北亚甚至整个西太平洋的经济一体化又往前走了实质性的一步；第二，中俄之间从战略和政治层面的互信正转化为经济一体化层面的互信；第三，为东北振兴注入新动力。

观察者网梳理一季度各省份经济数据发现，东三省的表现非常亮眼：辽宁GDP增长4.7%、黑龙江5.1%、吉林8.2%。其中吉林8.2%的GDP增速位列全国第一。

图源：标准地图服务

“东北第一季度经济快速增长的主要原因是基数比较低。”衣保中分析说，去年一季度，吉林省爆发疫情，随后东三省都出现疫情。今年疫情结束后，先前停工的项目陆续恢复上马，经济增速和去年比起来就特别快。

他认为，在国家“双循环”战略的背景下，东北原有的基础工业部门：能源工业、原材料工业、机械工业等一些主导产业都有了新的发展机会。“另外，对俄贸易和中俄合作也给东北经济发展提供了新机遇。由于和俄罗斯直接接壤，东北在对俄贸易上一直有‘地利’条件。”