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据飞行国际4月15日报道,Cirium机队数据显示,目前有483架支线喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机存放在美国11家支线航空公司。在储存的支线飞机中,312架是庞巴迪CRJ900s、700s、200s和100s;31架是地平线航空公司运营的德哈维兰加拿大DHC 8-400;巴航工业的喷气式飞机有140架。
2022年12月,FAA表示,美国停放了类似数量的支线飞机,这表明飞行员短缺,这对支线航空公司的影响最为严重。同时,机组人员的普遍短缺促使主要航空公司从支线航空公司挖走机长和副驾驶,这加剧了支线飞机运营商的问题。