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    184架F-22,美军都不想要了,面对500架歼-20,美军想出两个新办法

    2023-04-16 08:56:33 来源:枢密院十号

    作为世界上第一款先进的五代隐身战斗机,F-22自从列装以来,一直是美国空军王牌武器。由于长期没有同级别的对手,美国早早地就关闭了生产线,目前美军服役的F-22为184架,几乎没有出现在美军的对外作战中,更没有什么实战经验。

    随着解放军歼-20战斗机的服役,并且还在不断改进升级,虽然起步时间比F-22晚,但是起点高。甚至有美国媒体认为,歼-20的快速“下饺子”,最终可能会装备超500架。这就让数量和质量上都没有优势的F-22,在美国空军眼中成了一个“鸡肋”,是一架都不想要了。那么没有了F-22该如何面对解放军的歼-20呢?美军为此想出了两个新办法。

    184架F-22,美军都不想要了

    根据美国《军事观察》杂志网站报道,美国空军对F-22隐身战斗机的不满与日俱增,不仅要求今年退役首批32架战机,还对剩余机队也摆出一副不想要的架势。

    目前,美国空军正在寻求打破国会的阻力,从今年开始退役F-22战斗机。按照美国空军的计划,今年将有17%的F-22,也就是32架被标记为退役。而退役F-22的计划是去年3月首次提出来的,不过遭到了美国国会众议院和参议院军事委员会的强烈反对。委员会要求空军不仅要保持F-22机队的满员状态,而且还要投入巨资进行升级。

    《军事观察》杂志网站报道截图

    美国去年发布的《2023年国防授权法案》中,要求空军让F-22继续服役,并且要保持执行空中优势任务的能力,以满足国防部作战、空军的训练、测试等需求,同时还要支持各战区指挥官的作战规划和军事行动。

    美媒表示,F-22作为西方唯一的第五代空中优势战斗机,服役还不到半个世纪。而美国空军此前的F-15战斗机服役期要长得多。而且F-22是全球仅有的三款第五代战斗机之一,与成本更低的单引擎F-35战机和中国的竞争对手歼-20一起服役,这使得美国空军提前退役F-22的计划备受争议。需要指出的是,《军事观察》并没有将俄罗斯的苏-57统计在内。

    现在美国空军顶住争议正式宣布,未来的机队当中已经没有F-22的位置了。退役F-22的两个关键问题,就是其巨大的使用成本和极高的维护要求。F-22研发之初是为了降低F-15的运营成本,而F-15是美国空军中除F-22外运营成本最高的战斗机。

    美国空军心里已经没有F-22的位置了

    F-22的运营成本接近每小时7万美元,而且据一些军事分析人士估计,实际成本要高得多,是其他美国战机的两倍以上。这不仅导致F-22成为美国空军迄今为止出动率最低的战机,而且退役并采购其他新战机,也比继续使用F-22更具成本效益。因此,美国空军向众议院军事委员会的战术航空小组通报了这一情况,并再次宣布要让F-22退役。美国空军还算了一笔账,如果在2030年之前,继续让184架F-22服役的话,将花费90亿美元,这相当于再采购110架新F-35A的费用。

    实际上,F-22退役的主要原因,还不只是它的高运营成本和维护要求。美国空军想要对F-22进行升级的难度是相当大的。这就导致F-22的航空电子设备基本上已经过时了,特别是与F-35和歼-20相比。歼-20已经集成了头盔瞄准系统、最先进的数据链和分布式孔径雷达系统等,硬件和软件都要领先F-22。这使得F-22在面对歼-20时的空战能力受到严重质疑,尤其是缺乏最新的数据链,严重制约了F-22的能力。缺乏头盔瞄准器也使F-22在视距内作战中处于劣势。这也是美国空军要求其退役的重要原因之一。

    相比于美国空军的其他战斗机,F-22的各项成本都要高出许多

    美国空军告诉众议院军事委员会的战术航空小组,F-22与歼-20相比没有竞争力。中国可以在歼-20上升级换装最先进的武器系统。但是升级早期生产的F-22战斗机,不但成本高昂,而且非常耗时。歼-20的一些功能,即使是对F-22进行昂贵的升级,也是无法实现的。

    除此以外,来自《军事观察》杂志网站、“动力”网站等美国防务媒体此前的消息显示,歼-20战斗机至少已经装备了解放军空军9个旅。数量上达到了200多架,已经超过了F-22战机。随着量产规模的扩大,未来最终数量预计超过500架,甚至可能高达700架,未来世界数量最多的重型五代机,就要花落解放军的歼-20身上了。

    歼-20的快速发展给了美军很大压力

    那么包括歼-20在内,解放军空中力量的快速发展,给了美军很大的压力。美军希望加快淘汰F-22战斗机,为的就是把更多军费转移到至少两方面。

    第一,就是采购F-35系列隐身战斗机。F-35虽然空战能力不如F-22,但是它的信息化程度、联网作战能力、战场态势感知等方面能力,却代表了美国当前航空科技的高水平,所以美军觉得更需要F-35,而不是F-22。有美国空军飞行员就明确表示,如果面对中国的“高端对手”,一旦需要进入战斗状态,自己将“毫无疑问”地选择驾驶F-35参战。虽然F-22是最酷、最伟大的空中优势战斗机。

    此外,美国空军认为,现代战斗机的用途还包括对地打击。包括近距离空中支援和压制对手的防空系统,甚至是携带航空炸弹打击地面目标。这种多用途能力能带来更多的优势,因为战争的胜利,是通过消灭对手地面部队和陆上军事设施来赢得的,所以F-35从根本上优于F-22,多用途战机的设计是以任务为中心的。

    第二,是加快六代机项目的进度,让下一代战斗机系统尽早服役。削减F-22项目所节省的费用,将让美军有更多的资金用于开发第六代战斗机,现在美国空军追求的目标,就是对抗歼-20和解放军的第六代战斗机。因此,退役F-22加快新战机的研发,最好能赶在中国之前批量装备六代机,以维持美军空中力量的代差优势。

    美军为了应对歼-20,想出了两个新办法

    因此,这两点就是美军在面对歼-20和中国六代机项目时,想出的两个新的应对办法。由于解放军歼-20机队的迅速发展壮大,美国空军的设想就很好理解了,F-22即不占优势,出动成本、维护成本、升级成本还非常高,就算升级了也达不到歼-20的综合性能。所以美国开工金计划未来的机队将使用成本更低的轻型F-16、以及新的重型F-15EX战机,再搭配F-35隐身战斗机和即将推出第六代空中优势战斗机,来形成高低搭配的空中作战能力。面对歼-20和解放军六代机时就出动F-35和美军自己的六代机应对。因此从今年开始退役F-22,一直到2030年代中期完全将其淘汰,就是美国空军的当务之急。

    (责任编辑杨靖)
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