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据简单飞行4月13日报道，由于俄罗斯受到西方制裁，俄航空公司临时制定了新的解决方案，以保持他们的飞机适航。

俄罗斯S7航空公司（S7Airlines）的所有者S7集团公司收购了别尔斯克机电工厂（BEMZ）。这将使该公司能够生产、测试和认证飞机部件。因为俄罗斯民航业一直在寻找新的解决方案，以绕过西方国家在俄乌冲突之后实施的制裁。

备件短缺的新解决方案

在过去的一年里，俄罗斯的航空公司一直在寻求解决办法，以保持他们的机队能够完成适航。例如，俄罗斯航空最近将一架空客A330送往伊朗马汉航空，对其起落架进行维修。另一个例子是，新的苏霍伊超级喷气式飞机正在使用二手发动机和非米其林轮胎完成下线。还有报道称，俄罗斯航空公司为了让其他飞机继续飞行而拆解新飞机以获得备件。

俄塔斯社报道称，S7集团收购了别尔德斯克机电工厂82.18%的股份，这是一家生产飞机、火箭和航天系统设备和部件的工厂。该工厂的总经理Vasily Yurchenko表示，S7集团之后将生产、测试和认证飞机部件。他补充说：“S7集团中有许多公司在维修和维护机队方面具有不同的能力。因此收购是必要的，这样就可以生产、测试和认证缺失的部件。这将是一个现代化的、有需求的、高科技的生产设施。在不久的将来，我们将形成一个投资计划，开始重新装备企业。”

别尔德斯克机电工厂是一家机械制造公司，自1959年开始运营。俄罗斯为维持商用飞机的适航性而采取的临时措施令国际专家感到担忧。今年早些时候，空客首席执行官纪尧姆·福里表示：“我们听说了他们缺少零部件或无法让某些飞机保持飞行的情况，但我们没有与俄罗斯航空公司交谈，我们有点担心飞机的运行方式。”

根据ch-aviation的数据，S7公司拥有102架飞机，全部由西方制造商（空客、波音和巴航工业）生产。该航空公司拥有66架空客生产的窄体飞机，包括3架A319、16架A320ceo、31架A320neo、8架A321ceo和8架A321neo。S7还运营19架波音737-800（包括两架货机）和17架巴西航空工业公司E170。

今年早些时候，S7航空公司否认了不得不停飞空客A321neo机队的谣言。相反，该公司表示，这些neo只是在夏季之前进行定期维护。

此前，S7航空公司与波音公司签订了新的波音737MAX 8飞机订单。但遭受制裁后，这些飞机已经无法交付。最近几个月，5架本该交付于S7的新737飞机已经被土耳其航空子公司阿纳多卢喷气公司接收。还有报道称，S7最初订购的另一架MAX将很快交付卡塔尔航空。