稳定性也符合要求。

另外还有一个突出的问题是：

云豹轮式坦克的高度过高，达到了4米。

美国已经退役的M60A3，高度约3.3米。

美国正在装备的M1艾布拉姆斯系列坦克的高度是2.44米。

俄国的T-72系列坦克的高度是约2.2米。

一个装甲车底盘的105炮武器，高度居然是4米。

这一高度已经超过台湾省的桥梁和道路的最高限制高度，难以机动。

轮式底盘的一大好处就是快速机动，结果这武器4米，能快速机动吗？

当然台军声称，下一阶段有办法降低炮塔高度，把车高先降至3.8米，最终降到3.6米。

这样算下来，还是比M60A3的3.3米高得多。

原型车展览

至于云豹装甲车的防护性能，也不是太高，车体正面能防12.7×99毫米机枪子弹和155毫米炮弹破片，侧面能防7.62×51毫米步枪子弹。

通过加装附加装甲，能防御25毫米机关炮弹。

而云豹的轮式突击炮型号既然要扣上一个105毫米炮炮塔，如果再加挂附加装甲，是否能和同底盘的云豹装甲车协同？

还得打上一个问号。

而且，一个装甲车底盘，加上105毫米炮的炮塔，就叫轮式坦克，未免有点牵强。

不过，既然美国的MPF轻型坦克实际上就是阿贾克斯装甲车底盘加上炮塔，所以……大概也就是美国带头重新定义，所以也就变成存在即合理了？

台军的计划是，云豹的105炮轮式坦克2024年开始量产，陆军装备222辆，海军陆战队装备60辆，共计282辆，替换M41D轻型坦克，CM-12勇虎之类的老式坦克。

有人可能要说，台军的M41不是已经退役了吗？

其实并没有全部退役，M41A3是退役了，M41D还在，这都是70多年前的薄皮轻型坦克了。

这样算起来，105炮的云豹至少比M41D强吧？

不过最后还是说一点让我疑惑的地方：

日本自卫队当时也引进了M68系列坦克炮，改进后成为JSW系列，16式轮式坦克上也是这个系列，性能对外宣称是2000米穿深400毫米，台湾一个省几个月搞出来的低膛压105炮能够超过这门炮？不会其中又有什么隐情吧？