▲“库兹涅佐夫”号缺乏清晰的作战定位

“库兹涅佐夫”号在2023年出坞后，情况不仅没有好转，反而变得更加糟糕。其中印度海军已放弃采购米格-29K，这意味着“库兹涅佐夫”号上的舰载机升级成本，需要俄海军自己承担。“莫斯科”号被亚音速反舰导弹击沉，摧毁了“光荣”巡洋舰的数十年威名，不经过重大升级，很难为“库兹涅佐夫”号提供可靠的防空护卫。“彼得大帝”号核动力巡洋舰是“基洛夫”级的独苗，防空系统与“光荣”没有本质区别，况且同样多年没有经过大修，象征意义大过实际意义。“库兹涅佐夫”号想组建真正有战斗力的航母编队，根本不是自己出船坞服役那么简单。

▲“彼得大帝”号的实际战斗力恐怕也很有限

因此，无论“库兹涅佐夫”号能不能按照计划在2024年服役，也不管俄乌战事能否在“库兹涅佐夫”号服役前结束，航母率编队驶入黑海支援乌克兰战场都是不可能发生的事情。再退一步说，即使勉强参战，以其载重受限，航电、火控相当简单的米格-29K、苏-33机群，也起不到扭转战局的作用。因此，在一番折腾后进入北海舰队驻地，像之前30多年一样“睡大觉”，平均几年出海一次展示存在，就是“库兹涅佐夫”号未来的命运。相比于其险些沦为废铁，如今已浴火重生的姊妹舰——辽宁舰，“库兹涅佐夫”号诞生至今虽然没有经历什么大风险，但受俄罗斯海军的种种拖累，成就已远无法与辽宁舰媲美。