如果一座岛屿没有淡水，运营费用就很高，这个岛就没有价值了，如果整个岛都是石头，建设难度大，它的价值也会大打折扣。衣食住行等很多要素都要考虑，一般有十几个要素可以用来评估一个岛的价值。

比如交通，拥有一座岛屿，岛主们可以选择的交通方式有直升机、游艇、快艇甚至渔船，对很多私人岛主来说，游艇是标配，但更多人选择的通勤方式是快艇，因为更方便快捷。在南太平洋地区买岛，可能交通会很不方便，就需要一架水上飞机，在10分钟到半小时之内，能飞到很多的岛屿。

据媒体此前报道，要让一座未开发的小岛满足住人条件，必须要解决交通、电力与通信、饮用水源等问题。建造房屋的成本也会比陆地的同等建筑高出约1.5倍。此外，还需考虑在不使用岛屿期间，如何维护岛屿。

“目前更多人在卖岛”

三年疫情对海岛市场也有一定影响，很多人都想将手中的海岛卖出。

“现在是想卖出去，也可以合作开发。”已经移民澳大利亚的高先生称，他在距澳大利亚黄金海岸附近，拥有一座私人所有权的河岛，面积约670亩。交通便利，生活硬件条件齐全。

河岛是高先生2015年左右买的，还有一座120多年的老房子，当时计划做度假村，但所有的准备工作都已就绪时，疫情来了，后续所有的资金就没有到位。他表示，现在能卖掉最好，如果有人愿意合作也可以，但投资金额不能低于1500万澳币。

对于一些有意向投资海岛的人，林东建议可以团购，这样一方面可以减少投资额，降低投资风险，另一方面也可以群策群力，将岛屿进行更好的开发和使用。目前，受经济下滑影响，更多的人在卖岛。谈到他与李赫泊、裴梵明是否还经常一起在岛上聚会，他表示，“现在都是各自在忙各自的事情了。”