例如“库兹涅佐夫”号的升级就不提了——有了辽宁舰的改造和山东舰的建造经验，大连造船厂对这艘俄航母的升级完全说得上是驾轻就熟。

“无畏”级驱逐舰的改造难度也算不大，俄海军对“沙波什尼科夫元帅”号的升级包括更换主炮、换装通用垂直发射系统和“天王星”反舰导弹。如果俄军需要坚持这些俄制武器，其实不麻烦——中国建造的多种出口舰艇都采用“中国舰体和动力系统+西方武器”的模式。如果俄方愿意采用中国武器，在珠海航展上中国已经推出多种同级别甚至更先进的反舰和防空武器。

至于说“现代”级驱逐舰的升级那就更不在话下——几年前中国早年从俄罗斯引进的现代级驱逐舰杭州舰和福州舰相继完成改造，尽管它们的升级并不算理想，但这只是现代级驱逐舰在中国海军的定位下降的原因，只要俄海军有需求，这种8000吨级驱逐舰还有充分的改造潜力。

俄乌冲突后，俄罗斯各界人士都相继提出向中国采购新型战舰的建议，以改变俄海军舰艇当前过于老旧的现状，其中备受青睐的就是054A型护卫舰，俄方认为它的优越经济性和各方面性能平衡的作战能力，非常适合俄罗斯的选择。

事实上，据笔者了解到的情况，当前阻碍俄海军向中国采购或维护主力舰艇的关键因素，还是在于俄罗斯内部长期存在的“老大哥”心态。只是经历了俄乌冲突的残酷教训，俄罗斯已经有越来越多的人开始对此反思，并越来越多地认可中国海军的发展道路。

从这个意义上看，卡根诺夫看似不靠谱的提议，其实背后体现的正是俄内部人士在思想上的逐步转变。