主流媒体几乎无一例外还注意到一件事：普京当天在克里米亚大桥上驾驶的是一辆德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰车，而非俄罗斯最新推出的自主品牌国产豪车“Aurus”。

考虑到梅赛德斯-奔驰在俄罗斯对乌克兰开展军事行动后，与其他西方汽车制造商一样，停止向俄罗斯销售汽车，并关闭了在莫斯科附近的装配工厂，普京的这一举动又引发多方猜测。

塔斯社报道称，在德国工作的俄罗斯政治学家亚历山大·索斯诺夫斯基（Aleksandr Sosnovsky）就在社交媒体上表示，他认为普京开德国奔驰车绝非偶然，而是想用自己的行动向德国传达一个“委婉的信号”。

他在个人telegram频道解读称，普京此举，一是表示无论制裁与否，德国机器仍要为俄罗斯工作；二是暗藏“德国终将会站回俄罗斯阵营”的含义。

不过晚些时候，俄罗斯总统新闻秘书、克宫发言人佩斯科夫在接受媒体采访时表示：你们都想多了。

他解释称，普京之所以开的是一辆奔驰车，是因为当时现场正好有这么一辆车。为了避免再调用其他车辆，总统只是哪个方便省事就用了哪个，并不是试图传达某种政治观点。

佩斯科夫还表示，普京经常会自己开车，这并不是什么秘密，没必要大惊小怪，“你知道有时当他在奥加雷沃或索契时，他会驾驶一辆小小的电动汽车，每个人都见过很多次，他经常开车。”

值得一提的是，2021年俄罗斯电视一台播出的纪录片《俄罗斯·当代历史》回顾了俄罗斯过去30年历程，其中普京接受访谈时还曾透露，1991年苏联解体后，俄罗斯处于动荡和经济困难之中，他当时有一段时间失业了，为养活家中两个孩子，就靠跑出租车赚钱养家。

因此普京绝对算车技久经考验的“老司机”了。报道也称，普京当天在克里米亚大桥上并不着急，以每小时60-80公里的时速行驶，并且收听了“欧洲+”的电台栏目。

俄媒还提到，普京当天也同参与修复这座长19公里的大桥的工作人员进行了简短交谈，强调了通往克里米亚陆路走廊的重要性，“必须确保与克里米亚可靠的陆上交通。”

胡斯努林称，克里米亚大桥修复工作将继续进行，所有修复工作将于明年3月底完成，普京指示在“（明年夏季）中期的某个时候”彻底完成修复。

克里姆林宫表示，鉴于乌克兰扬言要对大桥发动新的袭击，普京强调，有必要在亚速海沿岸修建一条连接克里米亚与俄罗斯南部地区的高速公路。