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    美研发“助手”无人机,无人航母或将问世

    2022-12-01 16:42:41 来源:

    作者: 韩  泓

    据俄罗斯《军事评论》网报道,美国国防高级研究计划局(DARPA)于9月7日宣布启动新计划“Advanced Aircraft Infrastructure-less Launch And Recovery”,绰号“ANCILLARY”,意为“助手”,旨在开发新型垂直起降(VTOL)无人机,能够实现在没有基础设施的平台起飞和着陆,可以在海军舰艇甲板上部署。

    “ANCILLARY”无人机研发计划

    从2004年起,美国对垂直起降固定翼飞行器技术开展了一系列的研究和验证,包括未来垂直起降飞行器(FVL)项目、垂直起降试验飞机(VXP)项目、战术侦察节点(TERN)项目和海军陆战队空地特遣部队远征无人机系统(MUX)项目等,相应地研制了一系列垂直起降无人机,“弹性旋翼”尾座式无人机、“燕鸥”尾座式无人机等。同时,美国垂直起降固定翼飞行器技术实力得到了显著提升,也积累了大量工程经验,对高效垂直起降固定翼飞行器装备发展提供了有力支撑。

    本次“ANCILLARY”计划的目标是研发一种具有垂直起降功能的无人机,能够从任何尺寸有限的可用区域起飞和降落,起飞和着陆不必使用任何助手设备。官方新闻稿提到了对无人机的主要要求和愿望,显示了这种产品的可能外观。此外,还发布了一段动画视频,展示了这种无人机的一些功能。

    图1 “助手”无人机

    无基础设施垂直起降无人机

    “ANCILLARY”无人机的外观方面。

    其使用流线型形状和可变横截面的机身,机身上安装了一个中等的大伸长率的直翼。中心平面和控制台通过铰链连接,控制台可以在飞行中折叠回去。在机翼后面环形通道中径向安装了三个螺旋桨。尾部单元呈Y形,由三个平面组成。在头部有一个球形光电侦查载荷,机身的中央部分提供了一个内部货舱,可以装载运输小型非重物,同时货舱可以成为炸弹舱口,以此获得火力打击功能。

    图2 “助手”无人机在舰上组装

    实现垂直起降的方法就是所谓的“尾座”。

    在起飞前,设备应在起飞地点处于直立位置,无需其他助手设备。启动时,螺旋桨产生垂直推力并使无人机垂直向上起飞,当满足一定的高度和速度条件后低头过渡,进入固定翼巡航模式,它将打开机翼,提高速度并“像飞机一样”进入水平飞行。在降落前,需全机抬头恢复“坐地”姿势后,机身几乎垂直于地面,螺旋桨保持一定转速,提供升力克服机体自身重力,使得无人机缓慢垂直降落。

    图3 垂直降落

    图4 飞行状态

    “ANCILLARY”计划使用多学科方法,将先进控制理论,空气动力学建模和先进推进技术的发展结合起来,以完成具有挑战性的设计目标。

    “ANCILLARY”将动力系统固连在机体上,有三组螺旋桨以及可以折叠的主翼,随全机整体偏转。在动力方面,“ANCILLARY”将放弃常规的燃气涡轮机,用混合电力系统以及高密度电池或燃料电池作为动力,由电池驱动的电动马达产生的能量仍然不如气体驱动的马达多,这使得轻量化设计成为垂直起降无人机航程更远的关键。DARPA认为它可以通过先进的结构和新的制造技术来实现这一目标。

    “ANCILLARY”与其他无人机相比,将拥有其独特的优越性。

    DARPA预计,由于其允许在最小尺寸的平台上起飞和降落,与飞机型无人机相比,这将具有显而易见的优势。此外,水平飞行的可能性仍将存在,而且在速度和经济性方面,其将超过无人直升机,这也代表着其可以实现解决多种复杂任务、减少必要的人员、降低生产和运营成本以及降低实际工作的风险。

    “无人机航母”式军舰

    “ANCILLARY”无人机可以广泛运用于地面单位,同时与水面舰艇结合对于战斗力的提升更为显著。

    利用其垂直起降优势,“ANCILLARY”无人机可以相对便捷的在军舰上使用,在甲板上即可完成稳定的起飞和着陆。在DARPA官方视频演示中,舰上人员在组装无人机后,通过平板电脑交互,操作无人机起飞,并获取其头部光电载荷探测的情报信息。

    “ANCILLARY”无人机的确切尺寸和重量没有公布,仅显示了无人机在阿利伯克型驱逐舰上的操作。在直升机的其中一个后机库中,至少将 6-8 架无人机放在直立位置。更紧密的布置和使用第二个机库将可以接受更多的船舶航空群。在军舰或者支援舰艇上部署如此多的无人机架次,有可能将现有军舰改造为“无人机航母”,实现对舰艇周围较大面积的情报侦查和火力打击覆盖。

    图5 “助手”无人机在阿利伯克型驱逐舰上降落

    “无人机航母”不仅保持了无人机作战的优势,而且可以形成独具特点的作战单元。

    与无人机相同,无人母舰具有较高的效费比。单架无人机的研发制作费用远低于有人机研发及飞行员培养的费用,甚至由于“ANCILLARY”无人机对于基础设施的无依赖性,可以使美海军在原有水面舰艇的基础上改造,不必重新打造新的舰船平台,即可打造出拥有大量无人机的无人航母。

    图6 “助手”无人机返航登舰

    军舰“无人机航母”化,即“ANCILLARY”无人机应用于水面舰艇,可以为舰艇提供作战功能的拓展,实现火力打击、情报侦查、远程物资投送、通信中继等功能集中化,使其成为“综合性支援舰艇”。

    “无人化”也给舰艇带来了反介入/区域拒止环境下更强的作战能力。由于无人机自身的智能化、无人化,使舰艇对于4D任务,即危险的(Dangerous)、枯燥的(Dull)、恶劣的(Dirty)、纵深的(Deep)的任务,有更强的适应性。

    相较于现代航空母舰,“无人机航母”近距离作战更具优势。其需要与航母群类似的护卫舰保护,无人机的配套设备仅需要舰载控制站及机舱,舰体自身可以保留军舰原有的火力系统,作为自身的中近距离火力打击手段。

    “无人机航母”可与当前智能化无人机多机协同作战、无人机集群作战、无人机蜂群作战等前沿科技战法相结合。成为先进无人机作战的海上平台,并且由于“ANCILLARY”垂直起降的功能,使其不必拥有过大的体积,因此具有一定隐蔽性,在战场上更具生存优势。

    “ANCILLARY”计划正处于接受申请的阶段,DARPA目前的主要任务是寻找承包商并实施该项目的全面开发。在不确定的未来,五角大楼可能会拥有一种具有特定特性和能力的新型多用途无人机,并以此展开一系列装备的更新和变革,产生新的作战单元。辅助计划的实际工作将在不久的将来开始,他们的第一批结果可能会在未来几年内出现,但是,新计划的成功尚未得到保证。它面临着相当复杂的任务,解决这些任务需要时间和精力。是否能够有效应对,以及这些工作将取得多大的成功,将在以后变得清晰可见。

    (责任编辑许朝)
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