巴基斯坦总理谢里夫日前访问土耳其，他在与土总统埃尔多安的会谈中表示，中巴经济走廊对中巴的经济发展起到了积极作用，希望土耳其也能参与到这个项目中来。

巴基斯坦总理谢里夫日前访问土耳其，他在与土总统埃尔多安的会谈中表示，中巴经济走廊对中巴的经济发展起到了积极作用，希望土耳其也能参与到这个项目中来。

在此基础上谢里夫还表示，他很乐意与中方讨论此事——换句话说 ，巴基斯坦可以从中牵线搭桥，扮演一个“介绍人”的角色。

巴基斯坦总理谢里夫和土耳其总统埃尔多安

随后有巴基斯坦记者向中方询问关于此事的看法，中方表示，中巴经济走廊是一个开放与包容的平台。中方欢迎同中巴实现互利合作、共同发展的国家和国际组织，以适当的方式加入走廊的建设。

总的来说，对于巴基斯坦邀请土耳其加入中巴经济走廊一事，中方总体上是持开放态度的，没有直接答应或者拒绝土耳其加入中巴经济走廊。

中国外交部发言人赵立坚

但与此同时，中方也在这种开放态度前面加上了两个条件：一是与中巴“互利合作、共同发展”，二是“以适当的方式参与走廊建设”，也就是说，如果土耳其想加入中巴经济走廊，就至少需要满足这两个条件。

而从目前来看，土耳其是否已经满足了这两个条件，仍有待商榷，或者说，如果土耳其想参与走廊的建设，还需要拿出更多的诚意，做出令人满意的改变。

中巴经济走廊示意图

诚然，土耳其是中东地区一支不可忽视的经济和地缘政治力量，而且它还靠近欧洲、扼守黑海，遥望俄乌，如果土耳其能够加入，那么中巴经济走廊的影响力将会得到极大扩展。

但我们也要看到，对于中巴经济走廊来说，土耳其的地理位置实在有些遥远，中间隔着整整一个伊朗。而从目前来看，土耳其对接中巴经济走廊的“适当方式”，就是利用土耳其-伊朗-巴基斯坦这条铁路线。

那么问题来了，如果土耳其要加入中巴经济走廊，走廊大概率就会过境伊朗，在这种情况下，跟中巴关系都不错的伊朗，是不是按道理也应该加入？退一步来讲，就算伊朗不选择加入，恐怕各方也得提前跟伊朗协调好，才能让土耳其能够顺利地加入。

土耳其-伊朗-巴基斯坦铁路

其次，土耳其是北约国家，这不得不令我们感到担忧。虽然土耳其和北约长期有矛盾，尤其是在俄乌冲突爆发后，许多矛盾被公开化，但这些矛盾都未曾动摇土耳其与北约合作的基础，土耳其仍然是北约打到亚洲的一根“楔子”，而土耳其也从未放弃以北约基础来实现“脱亚入欧”。

因此在防务领域，土耳其与北约一直保持着密切联系，其境内有多个美军基地，甚至愿意让美国在本国境内安放核弹头。除此之外，双方在情报领域更是有着长期的合作，按照北约规定，在必要时，土耳其有义务向北约提供情报——而北约的背后，就是美国。回过头来说，虽然中巴经济走廊不属于军事范畴，但谁又能保证美国不会利用北约的情报体系，来获取关于中国的一切情报呢？

土耳其的北约身份，依旧是个无法忽视的问题

最后，土耳其长年在中亚地区推行“泛突厥主义”，也值得我们警惕。土耳其的保守派长期把守政权，在他们的推动下，土耳其利用苏联集体后中亚出现力量真空的机会，不断渗透该地区，推广以土耳其历史、文字、习俗为主体的“大突厥文化”，为自己染指欧亚大陆事务寻求“道统”，谋取地区中心大国的地位。

举个例子，在两年前爆发的纳卡冲突中，土耳其坚定地站在阿塞拜疆一边，并将冲突的胜利视为“整个突厥民族的胜利”。在处理周边地区事务时，土耳其还常常把“奥斯曼帝国的遗产”一词挂在嘴边，写在文件中。此外，土耳其还牵头成立了所谓“突厥语国家合作委员会”，把中亚四个国家以及阿塞拜疆都拉了进去，企图在中俄后方搞“突厥语国家”一体化。

“突厥语国家合作委员会”召开峰会

有一说一，虽然巴基斯坦跟突厥没什么关系，但我们也要警惕土耳其可能会利用中巴经济走廊，向周边国家辐射其“突厥文化”影响力。

种种迹象表明，虽然中方对中巴经济走廊扩员持开放态度，但就土耳其本身而言，需要我们担心的还不少，他们与中巴之间的合作，是否是真心诚意的“互利共赢”，是否能以“适当的方式”参与，都值得我们进一步观察。