中国电科集团展示了中型察打无人机XY-1。采用流线型机身，机身与平直机翼实现了融合，有两个L型尾翼。总之，很像土耳其的TB2无人机，展示希望借鉴他国的经验和成果。

 还有一种引人关注的新品CS-5000T。这是一种重型无人机，采用特有的隐身轮廓线飞翼布局，进气道位于上方。这一无人机的用途目前尚不清楚。据称，这是一种“忠诚僚机”，具备相应的战斗力。

 MD-22试验型无人机引人关注，展示了全尺寸模型。定位为空天领域进行研究的多次平台。无人机采用三角翼，长约11米，起飞重量约4.5吨，可携带600千克的有效载荷。最快速度将达到7马赫，航程8000千米。

三、航空发动机

 长期以来中国的发动机制造业落后于国外，战斗机不得不大量采购外国的动力装置。现有情况有所好转，中国展示了在发动机领域的最新成果。

 沈阳公司展示了5种特点、性能不同的“涡扇-10”涡喷发动机。展示了这一发动机的基础版本，以及具有矢量喷口的型号。也首次展示了为隐身歼击机研制的发动机，配备4个复杂形状可移动挡板的喷口。

 中国航空发动机集团首次展示了为客机、运输机研制的AEF1300涡扇发动机。据称，与现有型号相比，性能大幅提升：推力增大，耗油量减少，其他参数也得以提升。

四、毁伤兵器

 展示了各种已知和新型航空毁伤兵器。部分新品是老型号的改进，其他成果是从零开始研制的，首次向公众展示。耐人寻味的是，中国工业部门揭示了所有上述展品的信息。

 AKF98A空基巡航导弹引人关注，悬挂在停机坪上一架战机的机翼下。弹体采用多面体，说明使用了隐身技术，但用途和性能没有明确。

 展示了不同口径的制导炸弹。其中最有趣的产品之一是中航工业的LS-6/500。这是规格为500千克的滑翔炸弹，能以很高的精度毁伤远距离的目标。为了增大射程，采用了可展开的弹翼和小型固体燃料助推发动机。

 中国航天科工集团的通用机场军械悬挂车是装备新品。紧凑的小车能够运输各类弹药，将其悬挂在飞机上。据称，能够对中国空军的所有飞机展开工作，包括苏-27族。

五、新成就

 中国航空制造业和相关领域继续开展工作，制定各类计划，改进现有的产品、系统，需要关注有人机、无人机的发展。发动机、弹药也不容忽视。

 每年一度的珠海航展展示了类似活动的成果。部分产品只展示了模型，另外一些则是样机。很可能，下一届航展现在的部分模型会变成真正的原型机，一些试验样品会投入量产。中国有理由对成就感到骄傲。