朔尔茨还提到了德国政府顶住压力批准中远海运入股德国第一大港汉堡港集装箱码头一事，称该交易体现了德国和欧盟的立场：促进贸易多样化、实现互惠，而非实行经济保护主义。

此前不久，历经多次波折后，中远海运成功入股汉堡港集装箱码头。10月26日，德政府批准中企中远持有汉堡港“福地”集装箱码头24.9%股份。朔尔茨认为这是“正确的”决定，但德国联邦经济部长和外交部长（均为绿党）曾试图阻碍该交易完成。

朔尔茨承认，近年来，中欧之间的“竞争因素无疑增加了”。但他补充说，应持有正确对待竞争的态度，在接受竞争的同时，“更重要的是找出仍然符合双方利益的领域并寻求合作”。

“毕竟，世界需要中国”，朔尔茨称，在疫情、全球粮食危机和气候变化等方面，中国发挥着关键作用。

朔尔茨随后举例指出：“如果没有中国采取果断的减排行动，我们就无法赢得对抗气候变化的斗争。这就是为什么中国推动再生能源、设定雄心勃勃的减排计划百利而无一害。我主张中德双方应在气候保护方面保持合作，承担更多的国际责任。”

他补充说，中德同时也在“气候友好型技术”上进行竞争，这种竞争是“为了研发最有效的产品、提出最聪明的想法，最后最成功地实施各自的方案”，因此“竞争的减少也意味着创新的减少”。

最后，朔尔茨表示：“以上就是我首次访问中国要谈的内容。我们将在符合双方利益的领域寻求合作，同时也不会避免争议——这是中德公开交流的一部分。”

德媒报道截图

据外交部消息，德国联邦总理朔尔茨计划于11月4日对中国进行正式访问。彭博社援引消息称，朔尔茨将率领一个高级商业领袖代表团访问中国，其中包括阿迪达斯、德意志银行、西门子、拜恩泰科（BioNTech）、大众汽车等德企的首席执行官（CEO）。