另一组数据也展示出辽宁舰战斗力生成的速度，国内媒体22日的一篇报道提及：辽宁舰航空保障部门起飞系统区队长张乃刚一直负责放飞歼-15舰载战斗机，10年放飞，他始终豪情满怀：“从第1架歼-15战机首飞，到第1000架次起降，我们用了5年；而第二个1000架次，我们只用了两年半；突破第三个1000架次，时间还将大幅缩短。”

2016年12月，由辽宁舰及属舰组成的中国航母编队首次穿越宫古海峡出一岛链进入西太平洋。随后，辽宁舰编队在南海某海域执行跨海区训练和试验任务，多批多架次歼-15舰载战斗机和多型舰载直升机从航母甲板上起飞升空。

2022年5月上旬，日方连续10天公布辽宁舰在冲绳以南海域全天候实施舰载机和直升机的起降训练， 日方公布数据显示，辽宁舰在10天内舰载机和直升机起降已超过200架次，这是辽宁舰在西太海域开展训练时间最长，舰载机起降架次最多的一次。值得强调的是，此次训练在日本、美国等国跟踪监视下进行，本身就展示出一种自信。

军事专家张学峰23日对《环球时报》记者表示，这些数据直观体现出我国舰载战斗机数量更多，能够上舰的飞行员更多，以及舰载机飞行员培养体系的成熟，“同时，舰载机在航母上的运行经验更丰富，保障能力更强，可以想象，在航母上甲板上部署一架两架战斗机和部署二十几架战斗机，操作流程的复杂程度和保障难度自然是不同的。”

军事专家宋忠平同日接受《环球时报》记者采访时表示，辽宁舰是在不断的摸索和试错中逐步向前的，这同时也是经验总结的过程，因此在初期各个专业的时间周期都会长一些，“在舰载战斗机训练中也是如此，1000个架次所用的5年时间实质上是用来形成完整的培训大纲，培训流程，基础夯扎实后，前行的脚步自然会加速。”