美国B-21隐形轰炸机至今也只公布了电脑概念图

值得关注的是，在中国空军“20家族”中，只剩下轰-20尚未露面，但在各种官方宣传片中已经一次又一次地暗示了它的存在。外界普遍认为，轰-20将采用飞翼布局，具备先进的隐形能力和洲际飞行能力，但对于具体细节一直知之甚少。笔者认为，对于轰-20的外形保密，中国航空工业集团和中国空军的谨慎态度是有必要的。因为隐形轰炸机最大的“护身符”就在其隐形性能上，而外形设计在很大程度能决定隐形效果。事实上，就连美国空军研制中的新一代B-21隐形轰炸机，美国空军同样也只发布了几张电脑概念图，至于它的真身从来都没有对外公布过。

由此笔者认为，现在网络上流传的所谓“轰-20模型”，大概率与真正的轰-20无关。例如美联航空公司只是飞行模拟器设备制造商，更偏重民用性质，基本没有可能接触到保密级别极高的轰-20外形设计，更别提将其制成模型对外公开发布。

同理，所谓的轰-20风洞模型也非常粗糙，难以判断其来源。事实上，飞翼布局作为当今航空领域的热门方向，很多概念飞行器都考虑采用这样的设计，因此将这些飞翼布局的模型进行风洞测试也并不少见。但如果说这些设计都与轰-20有关，那就太牵强了。

轰-20值得我们期待

笔者认为，尽管外界对轰-20充满期待，但需要承认的是，中国对于大型飞机的设计经验还很缺乏，这种隐形轰炸机的设计难度远远超过之前的运-20和C919等常规布局的军民用大型飞机。无论是大型飞翼飞机的飞控系统、隐形设计，还是战略轰炸机的综合火控系统，都需要从头研制，这将是非常具有挑战性的难题。即便是拥有丰富经验的美俄，在研制B-21和PAK DA轰炸机时仍相当吃力，就足以证明战略轰炸机的研制难度之高。

因此“轰-20首飞在即”很可能仍然需要耐心等待，但那一天值得我们期待——这标志着中国航空能力的超越式发展。