7月下旬,空军航空兵“王海大队”所在旅飞行员杨春雷,又一次驾驶歼-20战机,对进入我东海防空识别区的外国军机进行识别查证。从9年前首次首批驾机升空警巡东海,到如今常态化执行空中警巡任务,杨春雷和战友们一次次驾驶战机亮剑海天,有了“飞得远”的新佩剑,更有了“飞出去”的底气和自信。
战机巡航 (资料图)
奋飞新征程,建功新时代。党的十八大以来,习主席多次视察空军部队。按照习主席发出的“加快建设一支空天一体、攻防兼备的强大人民空军”的战略转型要求,10年来,人民空军以有效履行使命任务为牵引,拓展和深化空军的战略应用,实现常态化警巡东海、战巡南海、绕飞台岛……飞了过去没有飞过的航线,到了过去没有到过的空域,用实际行动捍卫国家主权和领土领空安全。
2013年11月23日,我国宣布划设东海防空识别区。当天,空军出动多架大型侦察机首次执行空中警巡任务,同时出动预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。划设东海防空识别区旨在捍卫国家主权和领土领空安全,维护空中飞行秩序,是我国有效行使自卫权的必要措施,不针对任何特定国家和目标,不影响有关空域的飞行自由。杨春雷告诉记者:“我们刚开始执行警巡任务时,还有个别国家抗议和外国军机挑衅。随着我海空力量实现东海防空识别区常态化管控,如今各个国家的飞机基本都能够按照程序正常飞行。”保持常态化警巡以来,空军对进入东海防空识别区的外国军机及时识别、判明类别、全程监视,对异常和不明空情采取相应措施,有效捍卫了国家空防安全。
广袤南海,一张张前所未见的照片,如今越来越多地见诸媒体——碧海蓝天间,涂装中国空军标志的战机飞赴远海大洋,与美丽的南海诸岛礁“同框”亮相。
一大早,老司机就被东部战区的那则声明震撼到了:“近日,中国人民解放军东部战区在台岛周边海空域组织多军兵种联合战备警巡。这是针对美台勾连采取的必要行动。
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