平均年龄23岁

在校就飞三代机

他们即将奔赴一线作战部队

成为人民空军史上

最年轻的三代机战斗员

……

如今

飞行员培养速度已迈向新台阶！

戳视频↓看“00后”驰骋空天

训练3年成为三代机战斗员

空军人才培养增速

空军石家庄飞行学院某旅

一批“00后”飞行学员

驾驶歼-10战机平稳着陆

完成院校阶段最后一次升空

顺利获得三代机战斗员资格

这意味着空军首批院校直接培养的

歼-10飞行学员成功结业

这批平均年龄仅23岁的飞行学员

即将奔赴一线作战部队

成为一名真正的战斗员

他们也是

人民空军史上最年轻的

三代机战斗员

按以往空军飞行人才培养模式

一名学员需经历4至6年的飞行训练

才能获得三代机战斗员资格

2020年

空军在石家庄飞行学院开展

“三代机进院校”教学新模式试点

歼-10战机首次列装该院

学员仅需3年飞行训练

便可获得三代机战斗员资格

空军与高校“联姻”

10年培养飞行学员数百名

除军队院校直接培养新型飞行人才外

从2012年开始

空军正式与

清华大学、北京大学

北京航空航天大学联合培养飞行学员

飞行学员在地方高校学习3年后

转入空军航空大学

进行航空理论学习和飞行训练

同时注册军地院校“双学籍”

十年间

军地联合培养的

数百名飞行学员快速成长成才

成为堪当大任的蓝天新锐力量

空军与清华大学联合培养的首批学员

空军航空兵某旅飞行员刘功昭

2020年底首次参加空军对抗空战考核

一举摘得“金头盔”

吴震、徐于豪、牛申等

多名“双学籍”飞行员

飞上歼-20、歼-16、歼-10C

等新型战机

驾驭“空中三剑客”砺剑蓝天

▲歼-20资料图

大批“双学籍”飞行员参加空中战巡警巡

在军事斗争一线迎敌亮剑

他们正逐渐成为

制胜未来战场的尖刀力量

早发现、早培养“好苗子”

青少年航校成海军招飞主渠道

近日

海军2022年舰载机飞行学员

选拔录取工作圆满完成

从青少年航校招录的飞行学员

占高中生录取总数的45.8%

录取比例再创新高

已成为海军招飞生源主渠道

自2016年起

海军依托优质普通高中

在全国创建了14所青少年航空学校

学员从应届初中毕业生中选拔

及早发现和培养飞行学员苗子

高中期间

在完成国家规定课程的基础上

对学员增设

海军航空特色教育训练课程

截至目前

已毕业的4届青少年航校学生

共有600余人被录取为

海军飞行学员

首届学员已经进入初教机飞行阶段

军事专家王明亮表示

“强军十年

一系列改革措施缩短了

飞行员培养周期

有利于人才更多地产出

飞行员培养跟上装备列装步伐

促进战斗力提升”