对塞尔维亚来说，现在这个情况也不错，因为产生了竞争，没有出现投标，但出现了基于直接联络的竞争，比如英国的二手Eurofighter，他们管它叫“台风战斗机”，还有中国的飞机，媒体现在呈现出了一种塞尔维亚在考虑多个供应商的景象，但塞尔维亚其实已经选择了“阵风”，除非有政治、经济和军事层面加起来更符合的订单。

观察者网：您认为中塞两国在哪些领域还有进行军事合作的空间？

拉迪奇：目前我们知道塞尔维亚从中国购买了FK-3和无人机CH-92、CH-95，两边签署的协议其实体现了对塞方的考量——双方并不是只希望单纯交易装备，而是希望开展联合项目，针对国内市场的项目、同时也针对第三市场。

塞尔维亚有自己的无人机Pegaz（飞马），近几年开始研制的，但塞方缺少一些部件相关的知识和经验，通过购买中国的无人机积攒了一些经验，所以后面不但可以拿到中国的无人机，还可以拿到之后用来自己量产，这是塞尔维亚看到的未来合作的模式。

目前有一些倡议旨在发展联合军备系统，用于出售给第三地，此前中塞国防机构接触期间，发现在弹炮合一防空系统、自走火炮等领域有合作空间。这是中塞双方都拥有的系统，通过合作研发，能共同进入那些因为不同政治历史等原因而尚未开放的新的市场。