美国《纽约时报》在这份天然气协议刚签订不久，就发表了一篇长文分析该协议的雄伟目标所面临的问题。这篇文章标题叫作“为什么美国不能使得欧盟快速放弃俄罗斯的天然气”，副标题指明：拜登政府向欧盟出口更多天然气的计划将会因为缺乏进出口终端而受阻。

《纽约时报》报道截图

报道指出，向欧洲输送更多能源的一个大问题是：天然气与原油不同，不容易装上远洋船舶。天然气必须首先在出口终端（主要在墨西哥湾沿岸）以昂贵的工艺进行冷却。然后将液态天然气注入专门油轮。当船只到达目的地时，再进行反向操作，将液化天然气转化为天然气。

一个大型进口或出口终端的建造成本可能超过10亿美元，而规划、获得许可和完成建造需要数年时间。

德国威廉港的一码头，现在德国正恢复在这里建造一个液化天然气进口终端的计划。图自美媒

报道称，包括德国在内的一些欧洲国家直到最近才对建设液化天然气终端感兴趣，因为此前他们通过管道从俄罗斯进口天然气十分便宜。德国现在正在重启在其北部海岸建造其第一个液化天然气进口终端的计划。

不过，建设这类昂贵的基础设施需要大量资金。报道指出，美国约有12个已被批准的天然气出口终端建设项目，目前都因为没有获得足够资金而“停滞不前”。而在意大利、比利时、波兰、德国、塞浦路斯和希腊，大约有10个进口终端正在建设或处于规划阶段，但大多数仍没有筹到资金。