还有一个关键因素是，美国空军正闹着要将A-10攻击机全部退役，因此将它们移交给乌克兰就当是“废物利用”了。

不过老司机认为，皮亚特的设想实在是过于理想化了。诚然A-10设计之初是执行战场近距离支援和反装甲任务，自身皮糙肉厚且结实耐用，但当初美国设想将A-10投入战场时，是基于北约方面拥有战场制空权，至少是部分制空权的情况下，这样基本没有空中自卫能力的A-10才能专心对地作战。

而现在的情况是，乌克兰上空基本被俄罗斯空天军控制。俄罗斯国防部6日称，已经将先进的苏-35战斗机投入到乌克兰的“特别军事行动”中执行空中拦截任务。无论是面对苏-35还是早先已经参战的苏-30SM战斗机，A-10都基本没有生存能力。

俄军发布的苏-35投入俄乌冲突的照片

何况冷战期间苏军针对美国以空制地的战法，早已为机械化部队提供了强大的野战伴随火力。如今俄军装甲部队得到随行的“通古斯塔”“山毛榉”等机动防空系统的掩护，在现有条件下，乌克兰空军想复制A-10在伊拉克的辉煌战绩，恐怕没啥希望。

事实上，北约至少到目前为止，都对俄空天军的战力保持高度警惕，并强烈反对直接被卷入俄乌冲突。美国国务卿布林肯3月6日表示，北约成员国被美国给了“绿灯”，即被允许向乌克兰提供战斗机，作为其军事援助的一部分。据称美国考虑与波兰达成协议，将美制战机送往华沙，以取代波兰将本国的米格-29战斗机提供给乌克兰。

波兰第一时间否认了向乌克兰提供米格-29战斗机的说法

但这个消息立即被波兰方面否认，波兰政府迅速将所有声称波兰已经或将向乌克兰提供米格战机的说法斥为“假新闻”。波兰总理官方推特账号在6日转发了波兰武装部队在3月3日发布的一条推文，明确表示：“波兰不会向乌克兰派遣战斗机，也不会允许其使用本国的机场。而我们在许多其他领域提供了大量帮助。”