本届北京冬奥会中，从北京到张家口的奥运专线高铁列车上，“高铁列车”从发车、中途站点停靠、到站自动减速靠站，以及列车上的各种“智能辅助“功能，均安装了北斗导航系统，从而实现了奥运高铁专线的“全程智能化”管理。
除此外，冬奥会各大场馆的安全监控，户外设备的精准定位，也都采用了北斗导航系统的先进技术，由此、便能看出本届北京冬奥会中，“北斗卫星系统”已在逐渐发挥出它的重要性来。
“北斗卫星系统”助力北京冬奥会
“北斗卫星系统”不但可以造福于民，在军用领域也有着不可或缺的作用，甚至是非常重要的战略资源，听我慢慢道来。
目前，世界上一共有四大卫星导航系统，分别是美国的GPS、欧洲的伽利略、俄罗斯的格洛纳斯以及中国的北斗卫星导航系统。导航系统可以算是重要的军事系统，美国利用自己的GPS的优势发展出了联合制导攻击武器，由美军现存的普通常规炸弹升级发展而来，JDAM“杰达姆”能从距离目标24公里的高度投下，并在GPS的矫正下精确落到目标之上，误差在13米之内，达到95%的系统可靠性。
相对于激光制导炸弹，联合制导攻击武器使用惯性制导和GPS制导这类自主智能制导方式，虽然在精度上不如宝石路，但是联合制导攻击武器几乎不受天气气象环境的影响，使用起来更加灵活方便。
我国目前也有类似的炸弹，中国雷石-6滑翔制导炸弹，此炸弹利用北斗导航系统，可做到无动力飞行65公里以上的射程，精度为10米范围内，性能上完全可以媲美美国的AGM-154“杰索伍”。
