日前，美国第七舰队发表声明称，一架F-35C战机在南海试图降落于“卡尔·文森”号航母时发生事故，撞上飞行甲板，并坠入大海。对于事故的原因，美军称正在调查中。

▲英媒发布的F-35C坠海模拟画面

就在事故发生前几日，“卡尔·文森”号航母刚和日本海上自卫队在菲律宾海举行联合演习，随后进入南海继续“秀肌肉”，结果不幸“拉伤”。“卡尔·文森”号和“林肯”号，是美国海军目前仅有的两艘能搭载F-35C的航母，坠机的F-35C联合攻击战斗机更是美国海军目前唯一一款能够弹射起飞的舰载隐身战机，价值1亿美元，具备先进的航电系统，“秀肌肉”翻车的损失不可谓不大。

事实上，在世界到处耀武扬威的美军，发生栽跟头的事情并不少见。据美国海军安全中心数据，本次事故是自去年11月22日以来，第5次发生在航母上的A级航空事故，更不用说3个多月前，美国“康涅狄格”号核潜艇在南海与一不明物体相撞一事。对于“康涅狄格”号撞击的原因，迄今为止美国海军也没有给出令人信服的调查结果。

▲“康涅狄格”号在水面航行的历史照片

再往前，意外也是一桩接着一桩。2017年6月，美海军“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰打着“自由航行”的旗号，在其他国家海域附近进行侦察，在日本海域附近和一艘正常行驶的货轮相撞，最终导致7名海军士兵死亡，而军舰也彻底报废；2017年8月，一艘名叫“麦凯恩”号的驱逐舰撞上了一艘利比里亚油轮，最终导致15名美军士兵死伤。如此种种，不一而足。众多无视国际法和国际关系基本准则、炫耀武力、挑衅搅局的美国军舰都逃脱不了出事的“宿命”。对于这种在国际上折面子的蠢事，五角大楼虽然多次表示会进行彻查，但是屡屡出现的低级事故还是让美国蒙羞。

▲“约翰·麦凯恩”号的舰体被撞了一大洞

为何美军会事故频发？每桩事故有各自具体原因，也存在共性因素。军事专家张军社认为，这和美军长年累月高频度派出舰艇、飞机耀武扬威，寻衅滋事，使得人员精神高度紧张，身心疲惫密不可分。有资料显示，美国海军太平洋舰队的舰艇，33%的时间用于舰艇维护，另外67%的时间，全部用来执行海外部署任务，几乎没有给基础训练留下一点时间。美国的这种做法，直接导致了舰员身心都处于疲惫的状态，很容易就沦为美国谋求霸权的牺牲品。仅中国东海、南海海域，美国航母、水面舰的活动次数已经远超美国兵力正常使用的频率。

频繁“秀肌肉”导致事故频发，暴露出美军战备水平每况愈下、外强中干的事实。去年，美国政府问责局发布题为《战备：2017年至2019年国防部各领域战备变化》的报告，报告称，美国各军种在多个领域的战备水平均未达到预定目标。基于这样的事实，美国或许更需要通过“秀肌肉”来刷存在感。美国航母频繁进入南海搞事，无非就是试图向中国证明其实力，也向亚洲盟友证明美国在亚太地区的霸主地位。不过，现实却是，“秀肌肉”反而把美国捉襟见肘的窘境暴露无遗。

这次F-35C战机坠机事故，更应该让美国明白，美海军继续在中国周边搞事，结果只能损人害己。更何况，南海已不再是可以任由美国海军横行霸道的地方，如果美军在这里威胁到他国的主权安全，这里就有可能会成为他们的葬身之地。事实反复证明，霸权行径没有好下场，任何旨在以军事手段干涉别国内政、谋取不正当利益的行为注定是玩火自焚。

一直以来，美国总是以“全球领导者”自居，常将自身利益凌驾于别国利益之上，将国际社会成员按与自身关系亲疏分为三六九等，“顺我者昌，逆我者亡”，动辄展示肌肉、大打出手，最终给国际社会带来诸多的混乱、冲突。要知道，国际社会是一个大家庭，当别的国家不安全的时候，也不可能有美国的所谓“绝对安全”，美国作下的任何恶，最后都将自食其果，而今事故频发就是最好的证明。