共同社15日称，日本第11管区海上保安总部（那霸）透露，4艘中国海警船于当天上午10时许，相继驶入钓鱼岛附近的12海里范围内，直至中午左右才驶离。
报道称，这是继2021年12月21日之后，再次有中国公务船驶入钓鱼岛附近的“日本领海”，也是2022年的首次，“包括领海外侧毗连区在内，已连续19天在钓鱼岛附近发现中国船只”。
2021年12月，驶入钓鱼岛附近海域的中国海警船（日本海上保安厅拍摄）
日本放送协会的报道更为详细：“这四艘中国公务船10时左右先后驶入钓鱼岛的黄尾屿（日本称久场岛）海域，进入日本领海。它们在日本领海内航行了约两小时后，再航行到黄尾屿附近与钓鱼岛的邻接区。”
众所周知，钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土，但日本却反复宣称“钓鱼岛属于日本”。日本的领海基线通常为12海里，按照共同社进入“日本领海”的描述，这意味着当天中国海警船已经进入钓鱼岛附近的12海里范围内。
日本媒体还特别强调说，第11管区海上保安总部提到，这4艘中国公务船中，有一艘搭载了类似机关炮的装置。
日本媒体把海上保安厅说得跟无害的小白兔一样。
事实上，日本海上保安厅下属近500艘大小舰船，除“昭洋”“拓洋”等专门承担海洋环境调查的辅助船外，所有执行所谓“领海警备”任务的巡视船均配备有武器。日本海上保安厅第11管区的巡视船更是24小时轮流在钓鱼岛附近海域活动。这些巡视船都在千吨级以上，包括载有直升机的3000吨级以上PLH级大型巡视船以及吨位在1000左右的PL级大型巡视船。第11管区常备7至8艘巡视船，一旦有事，多达几十艘就会蜂拥而至。上述巡视船均配备2至4门20毫米至40毫米单管或多管机关炮，搭载1至2架直升机，还配有1至2门水炮。
