欧盟承诺帮忙，但最好不要有期待

当地时间27日，在克莱佩达港工作的克莱佩达集装箱转运公司负责人希莱卡，接受了立陶宛国家广播电视台采访。他抱怨，由于欧盟和美国对白俄罗斯制裁导致货物停运，该港损失货物超4% 。加之受立陶宛与中国发生冲突的影响，克莱佩达港的货物吞吐量明年有可能将减少40%。俄罗斯《欧亚日报》称，立陶宛的港口公司正在尽一切可能，尝试以某种方式弥补因此造成的损失。但鉴于目前的地缘政治局势，做到这一点并不容易。

据俄罗斯塔斯社报道，由于立陶宛在华企业面临困难，立陶宛工商会主席瓦尔库利亚维丘斯甚至向该国政客喊话，立即在欧盟委员会领导人、立陶宛政府和企业以及中国政府代表都参与的情况下，就这一问题展开谈判。俄罗斯baltnews.lt网讽刺说，立陶宛像“超新星”爆发一样挑头与中国对抗，然后强撑着宣称，与中国的贸易量不大，不会造成影响。

面对来自商界的哀怨，立陶宛想出的办法是向欧盟求助。俄罗斯卫星通讯社报道称，立陶宛总统瑙塞达27日会见欧盟委员会分管环境、海洋和渔业事务的委员辛克维丘斯，讨论立陶宛与中国关系的问题。根据立陶宛总统发言人的说法，会谈期间，双方讨论了在调解中国对立行动中，欧盟委员会可能给予的支持。瑙塞达强调：“欧盟的联合和迅速反应很重要。”

渲染中国“经济胁迫”，立陶宛向欧盟求援空手而归

俄罗斯塔斯社28日报道说，辛克维丘斯告诉瑙塞达，在布鲁塞尔和北京之间，关于中国对立陶宛施加“经济压力”这一主题的谈判目前不存在。“首先，必须评估中国的行动。到目前为止，中国的行动并不是系统性的。（对立陶宛）施压的许多手段不是摆在桌面上的，而且很难判断和确定中国政府是否参与其中。”

立陶宛国家广播电视台认为，政治因素阻碍了布鲁塞尔对中国的一致性回应。报道称，一项新提出的可以解决中国对立陶宛“经济胁迫”的工具正在等待欧洲议会和成员国批准，潜在的反制包括进口限制等经济措施。但辛克维丘斯说“至少半年才能达成协议，这很大程度上取决于将接任欧盟轮值主席国的法国”。

“布鲁塞尔承诺帮助立陶宛，但最好不要对此有期待。”俄罗斯《真理报》28日以此为题评论说，辛克维丘斯称，如果第三国对成员国使用“经济胁迫”，委员会可能作出反应。但他随后进一步澄清说，立陶宛目前无法向欧盟请求援助，因为针对中国的措施尚未得到欧洲议会或欧盟成员国认可。“如果有关立陶宛情况的事实不够充分，措施本身也不存在的话，那么反制就必须得到欧洲议会和欧盟成员国批准，而各成员国对此的立场存在分歧。”