原文刊载于：海洋防务前沿

远望智库开源情报中心  侯 兵  编译

近日，美国AGM-183A高超音速导弹第三次试验宣告失败。高超音速导弹项目对于美国空军十分重要，将具备全新的战略、战术能力。

美国AGM-183A高超音速导弹第三次试验失败

一、艰难的高超音速之路

2019年AGM-183A项目首次面世。当时展示了B-52H战略轰炸机外挂新导弹的全尺寸重量模型。这是第一次试验飞行，据称取得了成功（当然很难说系统测试是否成功，因为并未发射）。

起初项目进展顺利：很快出现了导弹新的信息、预期性能。众所周知，AGM-183A是固体燃料空射弹道导弹，配备分离式高超音速弹头。

美国空军本来预计今年成功进行三次AGM-183A试验，预计于2022年列装。显然，迫在眉睫。

2021年4月5日，在加利福尼亚州穆古角上空举行了新武器的首次飞行试验。当时B-52没有发射导弹，返回了“爱德华兹”空军基地。

2021年7月28日，未来的导弹进行了第二次飞行试验。

导弹与载机分离，“成功展示了发射的全过程：接通GPS接收机，飞机向导弹供电，断开软缆”。当时没有启动导弹发动机。

12月15日进行了新的测试。

和首次一样，B-52轰炸机携带新导弹成功升空，然而由于“未知问题”未能成功发射导弹。

现在原因不明。可能是导弹发射机构出现故障。

美国空军柯林斯准将宣称：“由于未知问题发射前程序中断。导弹返回工厂，立即对遥测和弹载数据展开分析。计划尽快恢复飞行试验”。

显然，第三次失败让美国空军忧心重重，尽管他们谨慎地承认前两次试验取得了部分成功。

新任美国空军部长肯德尔关于局势的声明显然是花言巧语：“我对速度表示不满”。在今年九月的一次会议上他这样表示。

二、进展顺利？

美国空军想获得什么？

根据公布的消息分析，AGM-183A是美国最矛盾的军事项目之一。众所周知，DARPA一直在研制分离式高超音速“战术滑翔弹头”。

导弹尺寸巨大：载机主要是B-52H和B-1B战略轰炸机。未来B-21也可能装备。B-52H可以外挂4枚ARRW—— 每个挂架2枚。2019年进行了“战术滑翔弹头”空气动力试验。

据报道，ARRW的速度高达20马赫，专家们对此表示置疑。去年美国空军盖巴拉少将在接受《空军杂志》采访时做出了更靠谱的评价。根据其声明，战斗部的速度在6.5至8马赫之间，毫无疑问，与现役的导弹相比，这是巨大的进步。

目前美国最先进的空地巡航导弹之一—— AGM-158 JASSM是亚音速导弹，而且尺寸相对不大，一架B-1B可以携带24枚。此外，作为载机可以使用多用途战斗机，如F-15E“打击鹰”。

美国正在研制另一款空射高超音速系统。九月据DARPA通报，成功进行了HAWC（高超音速吸气武器概念）导弹试验，可以装备战略轰炸机和战术航空兵飞机。美国放弃了HCSW（高超音速常规打击武器）空射高超音速导弹的研制。

不久的将来，不仅美国空军，而且陆军、海军也将获得高超音速武器。而且这些系统将实现最大程度的通用，命运多舛的“茱姆沃尔特”驱逐舰可能成为海军首艘高超音速导弹载舰。

三、美国已经落后于俄罗斯？

美国在高超音速武器的研究成果引起西方、包括俄罗斯热议。在这一领域美国不仅与俄罗斯，而且与中国展开了激烈竞赛。

由于高度保密，很难评估俄罗斯的研究成果。谁也没有近距离看到过舰载的“锆石”，尽管军方把视频放到网上，宣称取得了成功。

十二月“锆石”进行了最新一次试验。当时“戈尔什科夫海军上将”号护卫舰发射高超音速导弹摧毁了位于奇扎靶场上的目标。

据称，八月签订了首个高超音速导弹供货合同。计划明年批量供应部队。

当然，美国的AGM-183A不应与“锆石”，而应与空射系统对比。而且指的并非空射弹道导弹“匕首”。俄罗斯还有其他项目。

八月据报道，俄罗斯正在研制未来的远程高超音速导弹Kh-95，图-22M3M、图-160M，以及PAK DA都可以使用。

目前公开媒体见不到关于这一导弹数据、能力的任何详细信息。列装的具体期限也不得而知。

这样一来，由于没有可靠的数据，很难说谁在“高超音速竞赛”中领先。实践中谁都可能先拔头筹，包括中国。