对于台湾当局而言，10日整一天可谓都是惶惶不安——一大早就接到被尼加拉瓜“断交”的消息，等到下午，台“国防部”统计“当天解放军派遣13架次军机闯我航空识别区（ADIZ）”，其中运-8远干机及轰-6轰炸机飞行到台湾东南外海，轨迹被台媒形容为“包围台湾南部海域”。

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台“国防部”10日晚间通过“实时军事动态”宣称，当天解放军共有运-8远干机1架次、轰-6轰炸机2架次、歼-16战斗机6架次、运-8反潜机1架次、歼-10战斗机2架次、空警-500预警1架次“闯入台西南空域”，台空军“派遣空中巡逻兵力应对，并以广播驱离、防空导弹追监”。

台湾“东森新闻云”网站称，根据解放军飞行航迹示意图来看，当天运-8远干机及轰-6轰炸机从广东与福建交界处的外海现身，往东南飞行一段距离后，转向飞至台湾东南外海再折返。“从画面看来，像是包围台湾南方海域。”

长期关注解放军军机绕台动态的网友可能会注意到，近来解放军轰-6轰炸机通过台湾西南空域、进入巴士海峡附近的次数明显增加，而且沿巴士海峡向东飞行的距离也越来越远，这才让台媒产生“台湾南部海域被包围”的感觉。

台“国防部”发布的轰-6照片，但并未说明是否是10日当天拍摄的。

不过老司机注意到，类似的情况此前也曾出现过。根据台军通报，10月1日深夜，解放军出动10架歼-16战斗机、2架轰-6轰炸机及1架空警-500预警机进入“台西南防空识别区”，其中歼-16伴随轰-6一路朝巴士海峡飞行，并在台东南空域外围绕行后，再沿相同航线飞返。当时台媒的形容同样是“看起来像是大幅度包围台湾南部海域”，“明显为攻击队形，对台挑衅威胁意味浓厚”。

“东森新闻云”还表示，台“行政院长”苏贞昌3日赴“立法院”报告时，提到解放军近期进入台所谓“防空识别区”已从前年的10余架次、去年380余架次增加到今年的超过880架次。

当然，地球人都知道，解放军军机的高密度绕台意在何为。如果台当局继续朝着“台独”的方向作死，他们面临的解放军雷霆一击恐怕就不远了。

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对美威慑，就藏在轰-6J南海演习的这个细节里

央视近日发布了一段解放军南部战区海军航空兵演习的视频，包括海军最新型轰-6J轰炸机投放水雷和航弹的场面。台湾方面将其解读为“除了展示其防区外打击能力外，该机还演练了传统轰炸能力”。

要老司机说，台湾媒体属于典型的“审题错误”，解放军派出最先进的“准战略轰炸机”展示传统轰炸能力，意义何在？

其实啊，该演习的关键，就藏在细节之中。

对美威慑，就藏在轰-6J南海演习的这个细节里

台湾《中国时报》6日称，解放军最新型轰-6J轰炸机前往南海进行多批次航弹实投和水雷实布训练。央视发布的视频显示，在海上气象复杂、云团多的状况下，数架轰炸机在夜间起飞，在空中形成编队，于破晓时飞向预定的海上靶场。接着，航弹击中岛礁附近的目标。在第一波轰炸后，这些轰炸机返回基地，经过彻底检查，并补给弹药并加油后，又再度起飞，进行第二波空袭。

报道引用南部战区海军航空兵副团长张延杰的话说：“这次训练实投了两型雷弹，有效检验了武器的精度与可靠性，下步我们将结合现实敌情，在战术战法上求创新，在新型武器装备上求突破。”

报道认为，相关演习显示，轰-6J不但装备有反舰导弹和巡航导弹等远程武器，同时仍维持了传统轰炸能力。“炸弹比导弹有效且便宜，当轰炸机不受敌方火力威胁时，它们更加好用。当友军已占得空中优势并清除防空火力后，更是如此。在中国的大门口，如南海和台湾海峡，解放军轰炸机更容易遇到类似的状况。”

轰-6J是2020年中国国防部才正式承认的解放军海军最新型轰炸机。当时中国国防部新闻局副局长、新闻发言人任国强在新闻发布会上称“南部战区海军航空兵组织轰-6G、轰-6J等新型战机在南海有关海域开展昼夜间高强度训练”。据介绍，轰-6J属于轰-6轰炸机家族的第三代，主要性能与空军的轰-6K相当，但根据海上作战需求增加了相应的装备。在央视这次发布的视频上，能清晰地看到它的机翼下挂载了“鹰击-12”反舰导弹。

在老司机看来，无论是挂载“鹰击-12”反舰导弹还是空投航弹，对于轰-6J都是常规操作。这次演习的关键之处，在于它在南海进行了空中布雷演习。

轰-6J投放水雷有那么值得关注吗？

别小看它，还真有。

在很多人看来，笨重的水雷远没有强大的航母或者核潜艇值得敬畏，但对于各国海军而言，它却是最让人头疼的武器。美国海军战争学院中国海事研究中心的报告就认为，中国海军战略家很早就注意到水雷战是当前美军的最薄弱环节。

该报道称，解放军认为水雷具有“易布难扫、隐蔽效果强、破坏力高及长期威胁性”等特点，它可以封锁敌人基地、港口及航道、摧毁敌人海上运输能力、攻击或限制敌舰行动、削弱或耗尽敌人战力。该报道统计称，自二战以来，遭击沉或严重损害的各国18艘战舰中，有14艘是被水雷破坏的。在1991年的海湾战争中，伊拉克布设的水雷虽然落后，却发挥了重要的作用，重创美海军的两艘大型战舰和1艘猎雷舰。

而美国海军的反水雷能力如今却陷入历史最低点。美国“大众机械”网站称，一名美军扫雷舰舰长抱怨说，“我们已经成为被海军遗忘的角落。五角大楼即便为扫雷舰花一分钱都觉得心疼，觉得不如花到新潜艇或航母上。”

美国海军“复仇者”级扫雷舰已垂垂老矣。

因此扫雷舰队成为美海军中最老旧的舰队。这些建造于二三十年前的舰艇，很多都在延用“古老”的装备和系统。比如它们的导航系统仍在使用老掉牙的Windows 2000操作系统。由于装备和系统老化，扫雷舰在美海军各舰种中故障率是最高的，不得不经常返回母港接受维修，进一步导致该类舰艇的出勤率降低。

更严重的是，常年不受重视导致扫雷舰舰队缺乏足够的合格人员。“大众机械”网站称，由于扫雷舰数量不多，船员没有足够的出海训练机会，只能通过计算机模拟系统接受训练，船员专业素质逐渐滑坡。另外，年轻的海军士兵更愿意到驱逐舰、航空母舰等舰艇上服役，“如果被分配到扫雷舰上，感觉就像被发配”。

目前美国海军只有11艘老旧的“复仇者”级扫雷舰，它们原计划被濒海战斗舰所取代。但由于后者的故障百出，仅有8艘携带有反水雷任务模块，再考虑到维护和训练的需求，美军只有约2-3艘濒海战斗舰随时具备反水雷能力，远远无法满足需求。

这是智能水雷的典型攻击模式，它具备控制范围广、针对性强的显著特点。

美国海军战争学院称，在美国海军日益衰落的扫雷能力的对面，是解放军拥有的超过五万枚水雷，包括各种触发感应、磁性感应、声响感应、水压感应、复合感应、遥控水雷、火箭上升水雷及移动水雷等不同型号，其中超过1/10是最先进的智能水雷。

据介绍，相比于专业布雷舰布雷、潜艇布雷、民船布雷等手段，利用战略轰炸机大规模投放水雷的效率最高、速度最快。特别是新一代智能水雷具备布设精度高、控制范围广的特点，战略轰炸机能携带数以十计的智能水雷，每次出击就能布设极为广阔的雷区。另一方面，现代智能水雷能根据声呐等特征精确识别目标舰艇后才发动攻击，从而减少传统水雷对民用船只的误伤。

2019年5月30日，美空军B-52H轰炸机投放GBU-62B(V)1增程重型水雷

因此空投水雷至今仍是美国B-52战略轰炸机常年保持的训练项目。2019年5月，美军B-52H轰炸机从珍珠港出发，在太平洋海域完成了GBU-62B(V)1增程重型水雷的空投测试。这些先进水雷配备有磁性、水压和震动引信，可以通过包括声学、磁场和其他特征的一系列综合指标来识别预定打击目标，避开常规的扫雷手段。

关注“枢密院十号”的网友们可能还记得，上个月美国空军部长肯德尔公然宣称，“在台海冲突爆发初期，B-21隐形轰炸机可以在中国S-400防空系统的眼皮底下，向台湾海峡布设先进的智能水雷”。这足以说明美军对于利用轰炸机快速投放水雷的执念。

在老司机看来，美国海军深知战略轰炸机空中布雷的优势是如此明显，而自身反水雷能力又处于历史最低点，因此这次解放军出动轰-6J轰炸机演练在南海空投水雷，其中的威慑意味，哪怕美国海军“嘴上不说”，但“心里最清楚”。