作者：靶机黑天使（坏军君）

 运油-20巡台真的是大快人心，首先我们知道了运油-20服役的消息，其次此次巡台也让我们看到了中国大陆的实力，台媒报道称，28日当天共有27架次解放军军机进入台湾所谓“防空识别区”。其中，台军方首次记录到1架运油-20空中加油机参与巡航，引发岛内舆论强烈关注。台湾和大陆的网友也是众说纷纭，有的说运油-20的巡台就是为了震慑台湾，也有的说运油-20的巡台和台湾没什么关系。

 快手坏军君认为，运油-20巡台根本和台湾就没有多大关系，最关键的一点就是如果真要解放台湾，根本用不上运油-20这样的战略加油机。那么到底该如何解读呢？

 战争催生了武器，战争检验了武器，战争也发展了武器，加油机作为一种重要的空中作战保障机种也同样与战争紧密联系在一起，“有作为才能有地位”，空中加油机的地位正是被它历次战争中的“功勋”一步一步“抬升”起来的，从初衷只是为了增加轰炸机航程，其本身地位提高之快超出了所有人的预料，对现代化战争的影响也是深远的。目前为止，加油机可以看做是一个国家是否成为战略空军最重要的考核标准之一。

运油20巡台的真实原因 根本不是为了震慑台湾

 既然是战略力量，那么就需要重点保护，空中加油区就出现了，空中加油区是指为其他军用飞机进行空中加油的空域。马岛海战中，英国沿途设置了多个加油区为其轰炸机进行空中加油服务；海湾战争中，美国为了保障空袭的连续性，在战区空中战场的后方设立了多个空中加油区；可以看出，空中加油区通常选择在飞行航线上的特定位置或空中战场后方较为安全的区域。

 通过上面的描述可以大致分析出信号了，这个信号有三层意思，第一个意思是运油-20巡台是我们在向世界发出宣言，台海地区是中国的后方，不是前线，更不是战场；当然，美国也是即时的做出了“回应”，29日美军侦察机“罕见穿越台湾海峡”，意图不言自明。

 第二个意思就是震慑，我们都知道，运油-20这样的加油机放在哪个国家都是重要的战略资源，所以其飞行的空域要确保绝对的安全，运油-20的巡台也从侧面证明了我们守护中国主权的决心，侧面也向世人证明，台海地区对于中国大陆而言是绝对安全的区域，我们有理由也是有能力来保护运油-20的绝对安全。

运油20巡台的真实原因 根本不是为了震慑台湾

 最后其实就是战略态势，既然我们将台海变成了后方，那么前线是哪里呢？90年代台湾购买F-16后，这批F-16都是保留了空中机油能力，而且台湾曾经一度想购买加油机，但是由于政治原因，未能得逞，从这个案例可以看出，空中加油机是进攻兵种，绝对不是防御类武器，之前由于我们底子弱，所以处处受制于人，如今，我们拥有的第四代、第四代半战机的数量与美国基本持平，虽然在五代机、加油机、预警机、运输机数量方面还有所差距，但考虑到美国是全球部署，局部上对我们而言已经没有了之前的压倒性优势。

 美国目前也在积极的部署，甚至出售KC-46这样的加油机给日本意图继续封锁我们，运油-20加油机巡台可以让中国的战略纵深扩大到大洋深处，不但对冲绳的美军基地构成威慑，同时也为航母战斗群提供了后勤保障。关岛基地是印太地区美国最为看重的军事基地，距离台湾3000公里，如果一旦运油-20出现在台海后方，那么就可为“飞鲨”提供完整的空中加油服务，而后方的歼-20、歼-16也可依托空中加油支援前线，从而对美国的关岛基地形成威胁。

 综上来看，运油-20巡台是震慑台湾的调调，只不过是蔡蔡想多了！