真是一个好消息，太激动了，近期官方透露，运-20加油机已于今年5月份交付！运-20加油机的入役将有效提升南海地区的空中打击力量。

 而美国这边也爆出了一个惊人的消息，美国空军的加油机数量将从701架减少至473架。坏军君认为，目前美国的主力加油机为KC-135与KC-10，但目前这两款加油机都已步入暮年，很难完成新时代的任务，目前最新的KC-46A装备数量仅为47架，这个数量很难满足美国空军，全球部署，全球到达的战略加油需求。

运-20 加油机加入中国空军，助力战略打击的倍增器

 运-20加油机的服役可以看做是中国空军战略打击能力的倍增器，其一，加油机作为战略空军最重要的组成部分，我们终于可以做到自给自足了，虽然轰6改的加油机也是自制的，但当时只是解决了有没有的问题，无论从加油量和部署能力以及加油机数量上都完全算不上真正意义上的空中加油机。当时我们本来想采购俄罗斯的IL-78M加油机，但被卡了脖子，最后从乌克兰进口了几架，这才让我们有了一定的远程打击能力。

 其二，运-20体型大，在载油量与续航里程方面是IL-78M所不能比拟的，同样数量的运-20加油机，能负责的空域大小和服务战机的数量也是成倍增加。为远距离战略打击、空中扫荡以及反舰攻击等任务提供了保障。

 其三就是威慑力，虽然目前拥有加油机的国家不少，比如隔岸的日本，未来2-3年内就会拥有8架加油机，但这些加油机都是购买的，真正能设计制造加油机的国家可真不多，运-20加油机服役后，我们应该是第四个可以完全独立研发加油机的国家或地区，前面三个是美国、俄罗斯以及欧洲（联合制造）。