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然而这种对接方式虽然只是将飞船的方向变了90度，但是对接的难度却大了不少。
中国航天科技集团五院的专家表示，实现径向交会对接主要有“三个难”：
一是持续控制姿态和轨道“难”。对于前向、后向交会对接，其200米保持点是一个稳定的保持点，即使发动机不工作，飞船也能较长时间保持稳定的姿态和轨道。而径向交会没有稳定的中途停泊点，需要持续对飞船的姿态和轨道进行控制，推进剂消耗大，故障处置难。
