20系列的运-20和直-20图片来源：澎湃新闻

在昨天举行的“中国空军&中国航空工业中国航展新闻发布会上”，歼-20总师杨伟在回答媒体提问时说，实际上，所谓“20时代”既是歼20、运20、直20，也是航空工业展台上这一次重点向大家展示的机型，“我觉得‘20’是一个标志，实际上，不只这三型，‘20时代’还包括这一次我们歼16的改进型，歼10的改进型，还有我们一系列的无人机，我觉得都可以把他们作为我们‘20时代’的一个系列”。

无侦8高空高速侦察机图片来源：澎湃新闻

杨伟表示，“20时代”的到来对于解放军装备，以及我国航空工业的发展都有促进的作用，实实在在地迈上了一个新的台阶，“‘20时代’的到来，使得我们自主研发武器装备的信心得到了提升，以前我们有许多仿制和改型战机，而现在都是全新自主研发的飞机，我们可以根据国家实际的需要，用自己的科技能力研发这些飞机”。

当然，传说中的轰-20仍是大家极为关心的话题。在被问到下一个“20”究竟何时到来时，杨伟回答：“我们的军迷不得了，大家想要的都能成真！”

这一句调皮而隐晦的回答，让大家对“20系列”的新机型充满了期待与憧憬。

从第一届珠海航展举办，到如今的第十三届中国航展，已经走过了25年的时光。透过25年的光阴，我们看到了珠海航展华丽嬗变的进化轨迹，也由衷地感慨与赞叹中国航空航天与军工装备的伟大成就。

在1996年的第一届珠海航展上，中国展出的主力机型是歼-8ⅡM和歼-7战斗机，还有就是直-9直升机、运-12运输机等今天看起来已经是“垂垂老矣”的机型。歼-8ⅡM在当时其实肩负着对外出口的任务，但最终以失败告终。