而另一款为发射我国新一代载人飞船全新研制的高可靠、高安全的载人火箭，也勾画出中国载人航天未来的探索路径。据航天科技集团工作人员介绍，这款火箭长约90米，起飞重量约2000吨，可以将25吨有效载荷直接送入奔月轨道，或将70吨有效载荷送入近地轨道。还可以与多种模块组合使用，形成系列化型谱。火箭按照载人飞行的最高安全标准设计，未来可用于载人月球探测。值得注意的是，该型火箭采用多台发动机并联的布局，未来还将具备垂直起降重复使用的能力。

而为未来载人登月时代任务需求而研发的新一代天地往返运输飞行器，也在本届航展上对外公开展出。在展厅中，经过3000摄氏度以上高温“历练”的新一代载人飞船试验船返回舱格外醒目。据《环球时报》记者了解，这款载人飞船通过模块化设计，从而兼容载人月球探测和近地空间站任务，该款飞船的试验船于2020年5月5日由长五B运载火箭发射升空，后以超过每秒9公里的速度返回再入，创造了接近第二宇宙速度返回再入的热流条件。并于2020年5月8日顺利返回预定着陆场，任务获得圆满成功。作为我国目前已发射推进剂加注量最多、返回再入规模最大的航天器，新一代载人飞船展示出高安全、高可靠的特点。

在本届航展上，航天科技还向公众展示了中国即将迈入“探日时代”的决心。由航天科技集团抓总研制的我国首颗太阳探测科学技术试验卫星——太阳双超卫星也在出征前与公众来了一次“亲密接触”。

据《环球时报》记者了解，这款即将发射的卫星，主要科学载荷为太阳Hα成像光谱仪，它将在全球首度实现空间太阳Hα波段的光谱成像探测。而通过对这条谱线的数据分析，便可获得太阳爆发时大气温度、速度等物理量的变化，对研究太阳爆发的动力学过程及物理机制提供关键数据，这款卫星的诞生将显著提高我国在太阳物理领域的国际影响力。

除此以外，面向商业航天市场的“捷龙”系列固体运载火箭，通信、导航、高分及遥感卫星以及M20A/B地地导弹武器系统，LY-70防空导弹武器系统，WS-600L火箭炮系统等约170余项航天科技的军民成果，将通过实物、模型、沙盘、多媒体演示等多种形式与公众见面，通过展品与实景应用相结合的方式，既彰显出中国航天的“硬实力”，也展现出航天高科技帮助破解行业“卡脖子”技术瓶颈的自主创新能力。