美国国务卿布林肯7月27日至28日展开了印度之行。这是他作为国务卿首次访问印度，同时也是2021年年初拜登政府执政以来，第三位美高官访印。布林肯此行最核心的主题是三个：“印太战略”、阿富汗与中国。

美国为何如此看重印度？因为这是围堵中国的重要一环。我们惯性思维是向东看！日本和美国依托岛链围堵中国，不让我们的军舰进入太平洋，但是太平洋里有什么？除了海水之外就是海水了。冲破美日封锁，对于我们的人民海军来说已经不是问题了。当今中国海军向东只需要确保美日不会对我们造成威胁即可，现在我们更应该向西看！

随着中国的不断崛起，能源成为了中国最重要的战略物资，对外贸易成为了中国发展的命脉，重要的石油和物资中国不能大量产出，需要千里迢迢从海上运输，对于中国来说，约85%的石油依靠水路运送，且多需要经过马六甲海峡。运往欧洲的商品，除了中欧班列，基本上就都得通过马六甲海峡。美国知道其中的利害，在马六甲海峡沿岸的重要城市新加坡部署有军队，在关键时候随时可以掐断中国的海上补给线。

对于美国人来说，一个马六甲海峡显然无法完全压制住中国，首先新加坡毕竟只是一个城邦国家实力有限，而且以华人为主导，对中国态度相对友好，不会刁难中国商船。作为一个小国的新加坡必定是左右摇摆，谁给的利益大就会支持谁。其次如果中国在未来某一时刻真的在泰国挖通克拉运河，那么所有原本要通过马六甲海峡的船只，可以绕行泰国，那马六甲海峡将会失去其战略意义。所以美国必须要给其围堵中国增加双重保险，这时印度的重要性就凸显出来了。

这几年印度也在做大国梦，中印之间，最近几年越来越多的争端表明，印度更可能是一个不爱和平，对中国不友好的国家。在藏南印度同中国的角力中印度并没有占到任何便宜，转而在海上大规模军演和示威，对抗中国意图日渐明显。印度并不甘心屈居中国之下，印度必然要从其他方面遏制中国发展。印度人似乎有一种观点，视中国为压在印度头上的大山，中国倒下去印度才有发展的空间，就能够继承中国世界工厂的地位，印度也将会真正成为大国。

陆上印度无法对抗中国军队，但在海上中国永远绕不开印度，印度地理位置优越，通往东方的航线几乎都要通过印度南部。印度海上对抗中国有两个关键点，首先是安达曼群岛，即便中国的商船、军舰绕过了马六甲，但是也绕不过安达曼群岛，安达曼群岛正好阻隔在马六甲海峡的西方出口上，又和孟加拉湾另一边的印度本土遥相呼应。如果想要封锁马六甲海峡，控制孟加拉湾，安达曼群岛具备天然的地理优势，这对于印度的作用不言自明。因此从上世纪80年代开始，印度军方就开始在安达曼群岛地区建设军事设施。

其次是印度南部，几乎所有的远洋航线都要经过印度南部，即便中国能绕过安达曼群岛，也绕不开印度南部，印度也并不需要做额外的事情，仅仅是针对一下中国的船只，就有可能给如今高度依赖外贸的中国，造成巨大的麻烦。对中国的威胁远比陆上来的大得多。

印度总理莫迪上任以来更加重视对安达曼群岛军事建设。印度正在向安达曼群岛增兵，还对岛上的基础设施进行了修缮，想要把这里打造成重要军事基地。与此同时印度这几年在安达曼群岛也是演习不断，同时要拉美日俄澳入局，甚至有印度政客提出，让美军在安达曼群岛驻军，以此来遏制中国。

从美国层面看，自奥巴马上台后，美国开始推行亚太再平衡战略，此前美军一直的主要武装力量集中在波斯湾地区，在印度洋美国存在感一直薄弱，美军一直渴求能有一座基地围堵中国，如果印度的安达曼群岛美国能顺利进驻势必成为我们最棘手的障碍。

美印不是铁板一块而是各怀鬼胎，美国一方面想要利用印度的领土遏制中国，另一方面又不想自己投入太大军力，同时又要防备印度借机崛起。印度也不过是想要借助美国给自己壮胆，但是印度绝对不会甘心做美国的“小弟”。寻找突破口

中国的战略重心已经向西转移，从吉布提中国军港的建设的那一刻开始，中国已经显示出军事反制围堵的决心，巴基斯坦的瓜达尔，斯里兰卡的汉班托塔的建设让中国商贸不用再看别人脸色。未来一旦战争爆发，印度休想通过设置咽喉设卡收过路费，美国也别想军事干预中国的海上命脉。

古语说不谋全局者，不足以谋一域；不谋万世者，不足以谋一时，虽然我们厌恶战争但是战争离我们从来都不遥远。