美国海军近日进行了“福特”号航母的第二次全舰冲击试验，验证该航母的实战能力。

据“防务新闻”网站7月19日报道，美国海军在7月16日进行了“福特”号航母的第二次全舰冲击试验。

报道称，这次试验是“福特”号航母三次全舰冲击试验中的第二次，旨在验证这款新型航母的实战能力。美军通过在水下制造爆炸的方式进行测试，每一次都距离航母更近。每次爆炸后，舰员们将测试航母的所有主要系统，确保他们没有损坏，并检查航母舰体是否有损伤。

“‘福特’号航母曾计划在7月1日进行第二次全舰冲击试验，但由于一艘支援船上的测试设备出现了技术问题，导致试验未能如期进行，后来改期到了7月16日，”美国海军海洋系统司令部发言人表示。她还补充说，这艘航母“将继续在规定时间内完成（全舰冲击试验）”

美国海军此前表示，自1987年“罗斯福”号航母进行水下冲击试验以来，美国海军的航母就没有再进行过全舰冲击试验。而“福特”号航母的全舰冲击试验也随着该航母建造和服役进度延误而姗姗来迟。

自2005年开工建造以来，“福特”号航母就一直饱受技术问题、设备故障和进度延误的困扰，这在很大程度上是因为在设计中不断融入新的技术。例如该航母配备的先进弹药升降电梯系统，原本是为了节省弹药从仓库运送到飞行甲板并安装到战机上的时间，但最后这一系统却陷入麻烦；还有该航母的电磁弹射系统也频频故障。

“福特”号航母的计划成本上限为105亿美元，但到去年夏天已经攀升至130多亿美元，而美国国会研究服务中心当时警告称，这个数字可能会继续上升。2019年10月，在美国众议院军事准备小组委员会的听证会上，美国海军中将托马斯·摩尔承认，“福特”号航母本应该在2018年部署。美国弗吉尼亚州民主党众议员伊莱恩·卢里亚将这艘航母称为是“无法部署的核动力漂浮驳船”。

美国海军航空母舰杰拉尔德·R·福特号 (CVN-78) 于7月16日成功完成了全舰冲击试验 (FSST) 的三次预定爆炸中的第二次。

美国海军航空母舰杰拉尔德·R·福特号 (CVN-78) 于7月16日成功完成了全舰冲击试验 (FSST) 的三次预定爆炸中的第二次。

福特号航母的全舰冲击测试（FullShipShockTrials）组图，检验近失弹爆炸后，水中爆炸冲击波对舰体会造成多大影响，以及舰体是否能承受住这种打击。福特号的这项测试已被连续推迟了两次。

福特号航母的全舰冲击测试（FullShipShockTrials）组图，检验近失弹爆炸后，水中爆炸冲击波对舰体会造成多大影响，以及舰体是否能承受住这种打击。福特号的这项测试已被连续推迟了两次。

测试使用的炸药当量一般在数吨乃至十几吨之间，史上最大的测试是罗斯福号航母，使用了14吨炸药。

测试使用的炸药当量一般在数吨乃至十几吨之间，史上最大的测试是罗斯福号航母，使用了14吨炸药。

福特号航母的全舰冲击测试（FullShipShockTrials）组图，检验近失弹爆炸后，水中爆炸冲击波对舰体会造成多大影响，以及舰体是否能承受住这种打击。福特号的这项测试已被连续推迟了两次。

福特号航母的全舰冲击测试（FullShipShockTrials）组图，检验近失弹爆炸后，水中爆炸冲击波对舰体会造成多大影响，以及舰体是否能承受住这种打击。福特号的这项测试已被连续推迟了两次。

福特号航母的全舰冲击测试（FullShipShockTrials）组图，检验近失弹爆炸后，水中爆炸冲击波对舰体会造成多大影响，以及舰体是否能承受住这种打击。福特号的这项测试已被连续推迟了两次。

福特号航母的全舰冲击测试（FullShipShockTrials）组图，检验近失弹爆炸后，水中爆炸冲击波对舰体会造成多大影响，以及舰体是否能承受住这种打击。福特号的这项测试已被连续推迟了两次。

测试使用的炸药当量一般在数吨乃至十几吨之间，史上最大的测试是罗斯福号航母，使用了14吨炸药。

测试使用的炸药当量一般在数吨乃至十几吨之间，史上最大的测试是罗斯福号航母，使用了14吨炸药。

测试使用的炸药当量一般在数吨乃至十几吨之间，史上最大的测试是罗斯福号航母，使用了14吨炸药。

测试使用的炸药当量一般在数吨乃至十几吨之间，史上最大的测试是罗斯福号航母，使用了14吨炸药。