从技术数据上看，这种新战机标准起飞重量不超过18吨，推重比不小于1，具有低雷达特征，最大飞行速度超过两倍音速。该机将装备推力矢量发动机，具备超机动模式，同时可以减少起飞时间。

从基本思路上看，由苏霍伊公司研制俄罗斯第二种隐形战斗机并不奇怪。就如同美国洛·马公司在研制F-22隐形战斗机后又推出F-35的做法类似，可以充分利用之前的技术积累。但苏霍伊公司近年来推出的型号，无论是苏-27/30系列还是苏-57，都是双发重型战斗机，上一个单发战斗机还得追溯到苏联时代不成功的苏-22战斗机。另一方面，虽然单台发动机可大幅降低飞机的制造成本和劳动量，降低维护成本，但也降低了战机的可靠性和生存性，限制了它的最大战斗载荷，进而降低战斗力。

俄罗斯第五代单发战斗机正常起飞重量不超过18吨，意味着它比“阵风”这样的中型战斗机还要小，其航程、载弹量、机动性等指标可能会低于现有五代机。同时俄罗斯还在研制米格-31截击机的后继型号，以俄罗斯有限的军费投入，恐怕很难支撑如此多型号战斗机的研制工作。

考虑到报道特意提到的俄罗斯第五代单发战斗机“制造和维护成本低”，老司机猜测，这可能是俄罗斯特意为国际军火市场打造的低配版五代机，毕竟现在五代机已经是空军发展大趋势，但它的设计门槛和采购价格都过于昂贵，大部分国家有心无力。俄罗斯推出低配版五代机，至少在性能上具备对非隐形战机的压倒性优势，应该相当有竞争力。

来源：枢密院十号作者：老司机马识途