美国《福布斯》网站5月13日披露，法国“幻影”2000D战斗机携带高科技侦察吊舱探测了俄罗斯的国防设施。

[俄罗斯战斗机拍摄的挂载电子侦察吊舱的法国“幻影”2000战斗机]

文章称，本周，一名俄罗斯战斗机的机组人员罕见地瞥见了法国战斗机的秘密监视行动。5月11日，俄罗斯空军出动了至少一架苏-30战斗机，追踪三架在黑海上空国际空域飞行的法国军机。法国军机编队包括一架C-135FR加油机和两架“幻影”2000D战斗机。

克里姆林宫公布了一段关于这次遭遇的模糊视频。三角翼的“幻影”战斗机在机腹下面与空对空导弹一起携带一个吊舱，细长的吊舱内装有探测敌方雷达信号的电子接收器。

美媒表示，法国战斗机几乎肯定是在绘制俄罗斯在黑海地区的防御地图。虽然侦察飞行在该地区并不罕见，但武装的超音速战斗机的侦察飞行无疑是罕见的。在这个俄罗斯军队对北约及其伙伴构成最大风险的地区之一侦察俄罗斯军队，法国并不是在胡闹。

黑海是一个主要战场。东边是俄罗斯，北部是乌克兰，南部和西部是北约成员国土耳其、罗马尼亚和保加利亚。克里米亚半岛像一艘永不沉没的航空母舰伸入大海。

[单座型“幻影”2000战斗机]

乌克兰仍然控制着流入克里米亚的大部分淡水资源。今年春天，8万俄罗斯军队集结在乌克兰附近。作为回应，北约在东欧和南欧举行大规模动员演习，动用了数万名士兵。

黑海周围的军队比平时更加活跃。因此，法国空军选择在这一时刻派遣几架战斗机在该地区执行侦察任务也就不足为奇了。毫无疑问，俄罗斯有很多雷达需要侦察。

法国空军拥有广泛的侦察能力。对于电子情报（ELINT）侦察任务，法国空军既有又大又慢的飞机，也有小型而快速的飞机。法国空军拥有两架大型双螺旋桨的“加布里埃尔”侦察机（改装过的C-160运输机），可以执行需要数小时的续航时间的侦察任务。“加布里埃尔”侦察机的缺点是，像任何手无寸铁的螺旋桨飞机一样，容易受到敌人防空系统的攻击。

小型而快速的战斗机不易受到攻击，它可以携带空对空导弹进行自卫。但战斗机的续航能力比螺旋桨飞机要差，即使在空中加油后也是如此。

[法国泰雷斯公司的超级战术分析系统（ASTAC）吊舱]

法国空军曾将ELINT任务分配给搭载900磅重超级战术分析系统（ASTAC）吊舱的“幻影”F-1单座型战斗机，该吊舱由泰雷斯公司。吊舱里装的接收器和“加布里埃尔”侦察机中的一样。

老式“幻影”F-1早在2014年就从法军退役了，因此法国空军对其较新的双座型“幻影”2000进行了改装，以搭载相同的吊舱。70架“幻影”2000D仍在法国空军服役。除了ELINT任务，这款紧凑型战斗机还能够执行对地攻击和一些空对空任务。

也许是出于对续航力的偏爱高于自卫能力，大多数国家的空军严格使用大型、慢速飞机来执行ELINT任务。例如，美国空军将其大部分电子情报侦察能力投资于一支由RC-135飞机组成的机队，这些飞机本身就是黑海地区的常客。

但法国空军的做法很明智，这是显而易见的。战斗机能够战斗，在战时，这可能是北约部队在黑海上空收集电子情报的唯一途径。