4月21日，美国参议院无异议通过了美国现任太平洋舰队司令约翰·阿奎利诺海军上将接任即将退休的印太司令部司令菲利普·戴维森的提名。这一提名的最先动议还是在上届特朗普政府的末期，新上任的拜登政府仍然提名阿奎利诺，说明阿奎利诺在美国政界和国会具有很高的认可度。

美国新任印太司令部司令阿奎利诺

出身“硬核”的舰载机飞行员

  约翰·阿奎利诺于1962年出生于纽约长岛的亨廷顿区，1984年毕业于美国海军学院，获物理学学士学位，随后加入海军战斗机武器学校参加飞行训练，1986年8月获得飞行员翼章，正式成为战斗机驾驶员，开始其渐入佳境的职业军人生涯。

  作为优秀的舰载机驾驶员，阿奎利诺先后在第142、第41、第11舰载战斗机中队服役，驾驶机型包括第三代F-14A/B“雄猫”、第四代F/A-18C“大黄蜂”和F/A-18E/F“超级大黄蜂”，搭载航母平台分别为“企业”号、“罗斯福”号和“福莱斯特”号。后来，阿奎利诺先后担任第43舰载战斗机中队指挥官、第2舰载机联队和第2航母打击群指挥官，搭载航母平台为“布什”号。

资料图 F-14

资料图 F/A-18

  其间，根据美军职位轮换制度，阿奎利诺先后担任大西洋打击武器和战术学校教官、海军作战部副部长助理、国防部长办公室武器系统和高级开发助理、大西洋舰队航空兵司令部训练部主任、海军舰队司令部执行助理等职。在这一阶段，阿奎利诺经过基层舰载机中队、教育训练单位和海军领率机关等多种职位的历练。

  根据美国国会1986年通过的国防部《戈德华特-尼科尔斯法案》，美军军官晋升高级职位必须有联合岗位任职经历的规定，阿奎利诺还担任过美国联合司令部战略和政策总监、联合参谋部作战协调副主任、太平洋舰队海上作战部联合参谋长等职位；此外，还曾担任美国海军作战部负责作战、计划和战略的副部长，任美国中央司令部海军司令时，兼任美国海军驻巴林第5舰队司令。

  在担任上述职务期间，阿奎利诺曾参加的实战和演训包括：1992年，海湾战争后代号为“南方守望”的伊拉克禁飞区监视行动；2001年，代号为“持久自由”行动的阿富汗战争；2003年，代号为“伊拉克自由”的伊拉克战争；2006年在代号为“高贵之鹰”的行动中，完成第五代战机F-22A的第一个实战飞行任务。

  表现出色的职业生涯和丰富的实战经历为阿奎利诺带来诸多荣誉，他曾两次获得“海军杰出服务奖章”、5次获得“功绩军团奖章”、两次获得“铜星奖章”，以及“阿富汗战功勋章”“伊拉克战功勋章”“全球反恐服役勋章”“军队远征勋章”“军队服役勋章”等。

  阿奎利诺的任职涵盖战术岗位、军兵种各级指挥岗位和参联会不同联合岗位，同时还有战术教官等教学岗位，履历丰富、资历复合。其中，作为海军专业人员最“硬核”的资质，是他长期担任舰载机飞行员的资历，并拥有飞行第三代、第四代战斗机和多次参加实战的经历。

  航母打击大队是美军的战略机动力量，其主要战斗力即舰载机，舰载机飞行员在身体和反应能力等综合素质要求方面甚至超过航天员，因而对世界任何国家军队都是稀缺和宝贵的人才。阿奎利诺的总计飞行时间达到5100小时，驾驶舰载机在航母上的拦阻着舰次数达到1150次。这一资历和能力，在美军高层指挥员中傲视同侪。