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日本高调展示五代机用发动机 性能媲美F-22航发

日本高调展示五代机用发动机 性能媲美F-22航发
2019-06-18 18:02:39

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日本防卫省防卫装备厅近日发布宣传片,介绍了日本最新研制的XF9-1航空发动机。这种发动机计划装备在日本的下一代战斗机上,据报道,XF9-1型涡扇发动机全长4.8米,进气扇直径1米。(来源:环球网军事)

日本防卫省防卫装备厅近日发布宣传片,介绍了日本最新研制的XF9-1航空发动机。这种发动机计划装备在日本的下一代战斗机上,据报道,XF9-1型涡扇发动机全长4.8米,进气扇直径1米。(来源:环球网军事)

日本防卫装备厅介绍,XF9-1发动机已经完成了推力测试,在未启动加力燃烧室下最大推力11吨,启动后最大推力超过15吨。防卫省强调,这款发动机的性能已经堪比美国F-22战斗机所使用的普惠F119-PW-100发动机。

日本防卫装备厅介绍,XF9-1发动机已经完成了推力测试,在未启动加力燃烧室下最大推力11吨,启动后最大推力超过15吨。防卫省强调,这款发动机的性能已经堪比美国F-22战斗机所使用的普惠F119-PW-100发动机。

二战后在美国的扶持下日本开始进行现代航空发动机的研制,先后研发出J3、XF-3、XF5-1等喷气式发动机。

二战后在美国的扶持下日本开始进行现代航空发动机的研制,先后研发出J3、XF-3、XF5-1等喷气式发动机。

通过学习美国的先进航空发动机技术,日本已经累积了雄厚的技术底子,并于2010年开始XF9-1项目的研发,于2013年开始设计制造核心机,2015年开始设计XF9-1涡扇发动机、低压涡轮、尾喷管等配套设备项目,到2018年6月该发动机的研发基本完成。

通过学习美国的先进航空发动机技术,日本已经累积了雄厚的技术底子,并于2010年开始XF9-1项目的研发,于2013年开始设计制造核心机,2015年开始设计XF9-1涡扇发动机、低压涡轮、尾喷管等配套设备项目,到2018年6月该发动机的研发基本完成。

按照计划,XF9-1发动机在2019年进行了点火测试,日本方面称,该发动机采用了世界领先的计算机模拟和材料技术。

按照计划,XF9-1发动机在2019年进行了点火测试,日本方面称,该发动机采用了世界领先的计算机模拟和材料技术。

日本防卫省曾表示,,由于采用了“日本在全世界引以为傲的材料技术”,XF9-1原型机确保了在涡轮前温度1800度情况下的可靠运转,这一指标已达到四代大型航空涡扇发动机的水平。

日本防卫省曾表示,,由于采用了“日本在全世界引以为傲的材料技术”,XF9-1原型机确保了在涡轮前温度1800度情况下的可靠运转,这一指标已达到四代大型航空涡扇发动机的水平。

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