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自己动手丰衣足食 尼日利亚自主维修中国歼-7战机

2018-08-09 11:21:24  新浪军事图库    参与评论()人

尼日利亚空军宣布成功地自主进行了歼-7NI战斗机400飞行小时定检维修工作,第131工程团指挥官表示在没有外国协助的情况下进行如此高水平的维护检查是尼日利亚空军一项历史性的成就。尼日利亚空军自行定检维修仅耗资300万奈拉,而由中航技或外包维护修理商完成则需要超过3000万奈拉(约8.38万美元)。(来源:河婆大脚ason007)

尼日利亚空军宣布成功地自主进行了歼-7NI战斗机400飞行小时定检维修工作,第131工程团指挥官表示在没有外国协助的情况下进行如此高水平的维护检查是尼日利亚空军一项历史性的成就。尼日利亚空军自行定检维修仅耗资300万奈拉,而由中航技或外包维护修理商完成则需要超过3000万奈拉(约8.38万美元)。(来源:河婆大脚ason007)

歼7的最大问题是采用了机头进气的结构,导致在中心调节锥中安装雷达非常困难。早期的歼7都是没有多普勒雷达的,而只是装有雷达测距设备。而歼-7III/IV虽然加大了进气道的口径和中心调节锥的尺寸,使其可以安装旧式的截击雷达,但总体技术水平比较差,机动性和高速性也受到了影响。

歼7的最大问题是采用了机头进气的结构,导致在中心调节锥中安装雷达非常困难。早期的歼7都是没有多普勒雷达的,而只是装有雷达测距设备。而歼-7III/IV虽然加大了进气道的口径和中心调节锥的尺寸,使其可以安装旧式的截击雷达,但总体技术水平比较差,机动性和高速性也受到了影响。

因此在歼-7的各种魔改方案中,放在首位的都是取消机头进去模式,为雷达安装空出空间。除了超-7、“枭龙”、“山鹰”等战机采用两侧进气外,歼-7还有一个改进的方向,就是采用颌部进气或机腹进气。

因此在歼-7的各种魔改方案中,放在首位的都是取消机头进去模式,为雷达安装空出空间。除了超-7、“枭龙”、“山鹰”等战机采用两侧进气外,歼-7还有一个改进的方向,就是采用颌部进气或机腹进气。

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