近日，越南开建3000吨级护卫舰和自研主战坦克的新闻引发了外界对越南军工“崛起”的关注。

越南T-1两栖轻型坦克，仿制PT-76坦克。

长久以来，越南国防工业在东南亚的标签长期是“装备维修、弹药仿制、轻武器组装”。从越南战争结束后数十年，越军主力装备大多继承苏式旧装备，现代化主力舰艇、主战坦克、导弹高度依赖外购，本土军工企业的核心业务仅停留在装备大修、零部件替换与轻武器生产层面。因此，越南军工给人留下的长久印象是只能生产制造一些轻武器和弹药，整体实力比较弱小。

但近几年来，越南国防工业发生了不小的变化，不但在之前陆续推出国产两栖坦克、轮式步兵战车、多型无人机、VCM-01系列反舰导弹等，近期还在岘港秋河造船厂开工建造3000吨级国产中型多功能反潜护卫舰，并正式启动了T-2第三代主战坦克研发项目。

这一系列重大项目接连落地，标志着越南军工正在从“修修补补”的后勤保障阶段，逐步跨入主战装备自主设计、集成制造的新阶段。那么，越南军工发展现状如何？底色又是如何？

越南XCB-01履带式步兵战车参考了BMP-1的设计，外形也非常相似。

步兵战车、反舰导弹……连续推出多型主战装备

首先，我们来看看，越南国防工业近年来推出了哪些主战装备。

在陆军装甲装备方面，今年6月越南军方正式公开展示首款自主研发的T-1两栖轻型坦克原型车。该型坦克基于越南现役苏制PT-76B两栖坦克理念迭代研发，整体全面升级。相较于PT-76B，该车车身加长，每侧负重轮由6个增至7个，整车增重约4吨，车辆搭载470马力柴油发动机，公路最高时速可达80公里。T-1采用双人炮塔，标配76毫米自动装填火炮，辅以同轴机枪。该坦克核心优势为全域两栖通行能力，填补了重型主战坦克无法适配水网区域作战的短板，适配越南本土地形防御作战和两栖作战需求，用于提升越军地面部队复杂地形战术灵活性。

8月，越南又公开了国产XTC03八轮两栖装甲战车实车影像，展示原型车陆地机动、水上浮渡航行能力。该车由越南Z111工厂负责总装研制，是越南首款本土设计的8×8轮式装甲战斗车辆，炮塔借鉴BMP2步兵战车武器系统，采用前置发动机布局，乘员编制3人，可搭载8名全副武装步兵，车尾开设步兵上下车舱门，重点适配越南国内河网、三角洲、滨海两栖作战环境。XTC-03战斗全重约16吨，搭载30毫米机关炮、7.62毫米并列机枪与国产观瞄火控系统，车体正面可抵御14.5毫米穿甲弹，侧面主要防御7.62毫米机枪弹与炮弹破片。

越南XTC-03步兵战车，实际上是俄罗斯BTR-80步兵战车的“拉皮”版本。