美国与伊朗在霍尔木兹海峡的报复性打击持续升级。9月5日，美方打击了3艘伊朗油轮，伊朗则打击了3艘美国船只和3艘在霍尔木兹海峡未经授权航线通行的油轮予以回应。

分析认为，这场历时数月的对抗的主战场逐步转移至海上，双方都试图掌控霍尔木兹海峡这条全球航运咽喉要道。此次交火标志着冲突进入全新的升级阶段，而且有可能改写战事走向。

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美伊爆发“油轮战”

美军中央司令部5日发表声明称，美军当天“摧毁”了3艘伊朗油轮，以回应伊朗伊斯兰革命卫队袭击在“地区水域巡逻”的两艘美国军舰。声明称，一艘美国航母和一艘导弹驱逐舰躲避了伊朗多次攻击，伊朗伊斯兰革命卫队的导弹袭击未造成美军人员伤亡。

同一天，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令发表声明称，伊朗打击了3艘美国船只和3艘在霍尔木兹海峡未经授权航线通行的油轮，以回应美军当天早些时候对伊朗油轮的袭击。

半岛电视台网站报道截图

半岛电视台6日援引安全政策分析师沃尔夫冈·普斯陶伊的观点报道称，伊朗打击的并非两艘普通军舰，其中包括一艘航母，这是美国对伊朗军事行动的核心支柱。报道称，“局势出现重大转折，美国展开报复并不意外”。

美国《财富》杂志网站报道截图

美国《财富》杂志的报道指出，美国总统特朗普曾轻描淡写地声称这场对伊战事只是“小事一桩”，但如今事态正不断发酵。双方在霍尔木兹海峡已突破此前的僵持状态，局势正持续升级。

双方为何接连瞄准油轮

作为对2月28日美以发起军事打击的反击，伊朗实质上封锁了霍尔木兹海峡。而美国持续通过军事、经济双向施压，逼迫伊朗重新开放这条关键航道。数月来，双方博弈陷入僵局，美军始终未能重开霍尔木兹海峡。

尽管美国一再宣称霍尔木兹海峡航运恢复正常，航道保持开放，每日有数十艘油轮运载数百万桶原油通行，但航运数据分析机构Kpler的数据显示，十天来海峡日均通航船只数量仅有13艘。

半岛电视台网站报道截图

美国财政部扬言要对伊朗发动一场“经济诺曼底登陆”，推出范围更广的制裁。对此，国际危机组织资深伊朗问题分析师哈米德礼萨·阿齐齐警告称，加大经济施压未必会让伊朗变得克制。一旦德黑兰认定封锁难以承受，美军打击伊朗油轮的举动很可能引爆更加激烈的对抗。“当伊朗将这份压力视作关乎国家存亡的危机时，它会愈发觉得自身已经没有更多可以失去的东西，进而愿意铤而走险，采取风险更高的反击手段”。

美国《财富》杂志网站报道截图

战事走向或将被改写

美国乔治·华盛顿大学中东研究项目主任西纳·阿佐迪认为，美伊新一轮互相打击标志着这场已超六个月的冲突再度升级，双方都不会轻易屈服。阿佐迪称，美伊之间还会爆发更多对抗，双方存在误判风险。美伊双方的目标都是迫使对方让步，“谁能够承受更大的损失与打击，谁就将成为最后的赢家”。

半岛电视台网站报道截图

德黑兰战略研究中心研究员阿里·阿克巴尔·达雷尼则表示，美军袭击伊朗油轮属于重大事件，伊朗不可能不作回应。“这次打击不会迫使伊朗投降，反而会刺激伊朗采取更为强硬的报复行动”。他认为，海上封锁叠加制裁已经让伊朗承受巨大经济压力，但伊朗已经准备好反制手段。伊朗不会长期容忍海上封锁，目前已经开始为打破围困做准备。

美国《财富》杂志网站报道截图

国际危机组织资深伊朗问题分析师哈米德礼萨·阿齐齐认为，此次交火标志着冲突进入全新升级阶段。他在社交媒体发文指出，在此之前，伊朗军方的打击目标基本局限于霍尔木兹海峡周边的油轮与民用船舶，即便直接攻击美军力量，目标也仅限于海湾地区的美军基地。

他认为，此次伊朗打击执行封锁任务的美国军舰，已经跨越一条全新“红线”。一旦打击成功，尤其是造成大量美军伤亡，整个战事走向都将被迅速改写。