当时NHK报道中防卫省提出的几种替代方案：舰艇搭载方案分为新建搭载全套系统舰艇的一体式方案和岸上设置雷达、改装现役舰艇发射拦截弹并用（E2D预警机等保障）数据链通信的分体式方案；海上石油平台方案又分为全固定平台方案和可移动浮动平台方案

日本防卫省在2022年底发布的2023财年预算请求文档中，正式列入了建造“宙斯盾系统搭载舰”的首批资金2208亿日元，计划在2027财年和2028财年年末分别服役一艘“宙斯盾系统搭载舰”，2023年分别与三菱重工（负责建造首舰）和日本海洋联合公司JMU（负责建造二号舰）正式签订舰体、动力装置和详细设计的相关合同。在最初的设计中，这两艘“宙斯盾系统搭载舰”的排水量一度超过2万吨，因此也被外界称为“令和大和”，最后修改为约190米长、25米宽、标准排水量1.2万吨的最终方案，明显大于现役“宙斯盾”防空导弹驱逐舰的8000余吨。不过根据目前日本互联网上的相关动态显示，尽管举例首舰计划交付已不足两年半事件，但负责建造首舰的三菱重工长崎造船厂中仍未出现可以确认的相关舰体分段。

官方版本“宙斯盾系统搭载舰”渲染效果图

日本防卫省

AN/SPY-7有源相控阵雷达衍生自部署在阿拉斯加的洛克希德·马丁“远程识别雷达”（LRDR），其陆基可移动版本AN/TPY-6则被美国导弹防御局（MDA）选中作为构建关岛反导体系的一环。此次交付的这套SPY-7也是首套用于海上舰艇使用的雷达，除两艘日本“宙斯盾系统搭载舰”外，未来的加拿大“河流”级驱逐舰（英国26型驱逐舰的衍生型号）和西班牙F-110护卫舰也将安装SPY-7系列雷达。