据“防务新闻”网站6月28日报道，美空军最新发布的2026年的计划退役战机名单，名单显示，美国空军计划在2026财年退役最后162架A-10“雷电II”攻击机，这是总计裁减340架现役军机计划的一部分。

除了全部162架A-10攻击机之外，美国空军还计划退役1架B-1B“枪骑兵”轰炸机；62架F-16C/D战斗机；1架F-15E“攻击鹰”战斗机，13架F-15C/D鹰式战斗机；14架C-130H“大力神”运输机；3架EC-130H“罗盘呼叫”电子战飞机；14架KC-135同温层加油机；11架HH-60G战斗搜救直升机；35架T-1“德州人”教练机。

美国空军还计划取消E-7“楔尾”预警机项目，原因是美国官员所说的“重大延误”和成本增加。

A-10落幕

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值得一提的是，美空军最新发布的2026年的计划退役战机名单正值五角大楼推迟公布2026年预算计划之际。由于特朗普主推“大而美法案”导致美国国防预算的持续变动，美军2026财年的军费支出迟迟无法确定。

该预算要求为空军部门提供2110亿美元的可自由支配预算。其中包括美国空军本身的1849亿美元可自由支配预算，以及太空部队的261亿美元可自由支配预算。

值得一提的是，完全退役A-10项目的计划将快于原定的计划，之前的时间表显示，A-10将在本十年结束前让所有疣猪退役。目前，议员们依然反对退役这些象征着美军空中霸权的兵器，因为美国空军“没有找到这些飞机的替代品”。

但拟议的退役名单不包括第Block 20批次的F-22A“猛禽”隐身战斗机，近年来，由于担心它们不具备战斗能力，空军试图退役其中大约32架。国会一再阻止这些提案。

除了退役飞机以外，美军还在增加一些采购项目，首当其冲的就是近期争议不断的E-7“楔尾”预警机项目。

在6月26日的新闻发布会上，一名空军官员说，一架E-7预警机的成本已经从5.88亿美元增加到7.24亿美元，成本的提高这有助于加快取消这架飞机的计划。这名官员表示，空军担心它能否在竞争激烈的环境中生存。