关于为何美俄战略轰炸机大都采用露天停放的模式，网上有传闻称是因为1991年美苏《削减和限制进攻性战略武器条约》规定双方战略轰炸机必须露天停放、方便对手卫星的核查。《环球时报》记者仔细查阅《削减和限制进攻性战略武器条约》和2010年美俄签署的《新削减战略武器条约》，其中并没有关于轰炸机必须露天停放的硬性要求。具体而言，在《削减和限制进攻性战略武器条约》的核查条款中，要求部分战略武器（如轰炸机、导弹发射器）在特定情况下必须采取“可区分展示”，也就是具备核打击能力的战略轰炸机与执行非核任务的轰炸机分开停放，以便对方通过卫星侦察等技术手段，确认是否符合条约限制。为此美苏通常会将战略轰炸机停放在停机坪等开放区域，避免机库遮挡影响卫星监测，但这并非硬性要求所有战略轰炸机都必须露天停放。在后续的《新削减战略武器条约》中更取消了强制要求的“可区分展示”，仅规定战略武器应在“开放或可核查的设施”中停放。

美俄为何不愿修机库

“动力”网站“战区”频道称，事实上美俄战略轰炸机大都采用露天停放的原因，主要在于经费问题。冷战期间，美苏都修建了大量加固机库，但它们主要是为战斗机等战术飞机配备的。相对而言，战略轰炸机通常从本国纵深地带的二线机场起飞，在当时的技术条件下并不容易遭受攻击，对于机库的需求不高。同时战略轰炸机的体积庞大，尤其是翼展尺寸惊人，例如B-52的翼展超过56米，图-95MS的翼展也长达50米，为它们修建大跨度的加固机库，费用非常昂贵。冷战结束后，双方对耗费巨资修建大型军用机库更缺乏兴趣。

但报道承认，近年来随着无人机技术的快速发展，军事基地的安防面临全新威胁，2017年俄军驻叙利亚赫梅米姆空军基地遭到大规模无人机袭击，成为分水岭性事件。卫星图像显示，近年来俄罗斯越来越多的空军基地已经可以看到正在建造加固和未加固的新机库，但它们的重点是保护靠近乌克兰的空军基地的战术飞机。俄罗斯国防部长安德烈·别洛乌索夫去年也明确表示，“更新机场的时间表已经制定好，肯定会建造飞机掩体，以应对乌克兰的无人机和导弹袭击。”值得注意的是，就在乌克兰这次无人机攻击之前，别洛乌索夫还公开展示了一个机库模型，里面可以停放图-160战略轰炸机。