日本共同社18日称，日本防卫相中谷元透露，日本将为2艘全新建造的“宙斯盾系统搭载舰”（ASEV）耗费1.9416万亿日元（约合人民币996亿元）的天价。根据此前透露的信息，作为未来日本海基反导的核心力量，该舰满载排水量超过1.4万吨，配备有128个垂直发射单元，号称是全球最大的驱逐舰。

共同社称，根据中谷元的说法，这两艘驱逐舰1.9416万亿日元覆盖了40年的全寿命周期，包括构想、研究开发、量产部署、使用维护和报废的各个阶段，其中建造费约7800亿日元（约合人民币390亿元）、燃料和维修等维护费约1.07万亿日元等，与其他舰艇相比较“成本合理”。

外界好奇的是，这个天价成本真的“合理”吗？

不妨先从该舰的来历说起。日本政府2020年宣布取消部署“陆基宙斯盾系统”计划，作为替代，建造了两艘“宙斯盾系统搭载舰”，它们计划分别于2027年度和2028年度开始服役。对于该舰的具体性能，日本方面的说法也几经变迁，早先称宣布该舰排水量将超过惊人的2万吨，甚至考虑过采用前卫的三体船设计，但最终仍选择了相对保守的方案。

美国“海军”新闻网站此前透露，在今年3月阿布扎比举行的IDEX 25展会上，美国洛克希德·马丁公司首次展示了日本正在研发的这种“宙斯盾系统搭载舰”的模型和详细数据——要问为什么是美国公司公布数据？因为该舰的核心——新一代AN/SPY-7有源相控阵雷达就是洛克希德·马丁公司的产品，整舰基本就是围绕这部雷达展开设计，因此洛克希德·马丁公司公布的数据被认为具备相当可信度。