今天（12月29日）上午，由我国自主研制建造的首艘076型两栖攻击舰

四川舰正式出坞，安全停靠码头。

主体建造已经完成

四川舰将进行舾装和调试工作

四川舰是海军新一代两栖攻击舰，是推进海军转型建设发展、提升远海作战能力的关键装备，满载排水量4万余吨，设置双舰岛式上层建筑和全纵通飞行甲板，创新应用电磁弹射和阻拦技术，可搭载固定翼飞机、直升机、两栖装备等。

27日四川舰下水命名仪式公开展露真容后，就备受瞩目。

据船厂方介绍，船坞出坞，意味着整船主体建造已经完成，四川舰将进入下一阶段的舾装和调试工作，这包括船舶动力系统整体调试，各类电子设备和武器系统的安装、调试以及船舶房舱内部的装修等，这部分工作由工厂人员进行。而这一阶段完成之后，将由工厂方和接舰部队共同进行系泊试验、航行试验等工作。

为何没有在下水命名仪式后立即出坞？

据船厂方介绍，四川舰没有在27日下水命名仪式当天出坞停泊码头，主要是综合考虑潮位、风力、能见度等具体情况而作出的科学判断。

△27日四川舰下水命名仪式

船舶出坞时的潮位、风力、能见度等要求通常根据船舶的大小、类型以及出坞作业的具体条件来确定。

一是潮位应达到船舶安全出坞的要求。坞内水位应高于船舶完全起浮所需的水位，以确保船舶能够顺利浮起并离开坞口。坞内水位应与坞外水位相同或相近，避免因水位过低或过高而导致安全问题。